《永遠的開路先鋒》觀后感
試驗室 劉珍珍
1978年,伴隨著十一屆三中全會的順利召開,gg開放的大幕徐徐拉開。gg開放后,新中國發生了翻天覆地的變化,《永遠的開路先鋒》記錄了gg開放前后中國中鐵人不忘初心,牢記使命,艱苦奮斗的歷程,鼓舞我們要緬懷歷史,牢記使命,將開路先鋒的大旗歷代傳承。
不忘初心,艱苦奮斗。影片中講到在gg開放初期,三塊石頭支口鍋,三頂帳篷搭個窩,是老一輩鐵路人生活的真實寫照,在沒有施工機械的情況下,單靠人工依然優質高效的完成建設任務。在海外人生地不熟,沒有任何門 hTtp://www.zonexcapitaltr.com/ 路的情況下,中鐵海外中非公司依然堅守,在團隊的共同努力下最終拿下了第一個海外項目,也為中鐵海外創業打下了基礎。正是因為老一輩鐵路人逢山開路,遇水架橋的艱苦奮斗精神,使得全國各地乃至海外的一條條中國建造的鐵路、公路和大橋拔地而起,仿佛一條條巨龍,蜿蜒盤繞,為人民造福,為世界添彩。四十年前,老一輩鐵路人在單靠人工的條件下們可以把工程建設的優質高效,如今,我們全是機械化施工,生活和施工條件相比四十年前要好上許多倍,我們更要秉承老一輩鐵路人艱苦奮斗的精神,不忘初心,牢記使命,扛起開路先鋒的大旗,將工程建設的更加優質高效、精細化、標準化,為中國中鐵在一帶一路上“走出去”的步子邁的更大而努力。
勇于跨越,追求卓越,自主創新。影片中講到在中老鐵路的建設中,中鐵二局中老鐵路二工區經理徐州,在路基建設中,針對老撾特殊土質,采用中國標準,用中國泥土撐起中老鐵路,推動老撾發展,這將是又一代讓全世界瞠目的鐵路工程。正是由于這種追求卓越的精神才會使得中國在世界上建成一座座堅實橋梁和一條條優質鐵路。影片中還講到在20**年,在進口盾構機的談判中,外方認定我們沒有生產盾構機技術,提出以舊代新等無理要求,我們不答應,外方就揚長而去,這次事件使得我們為造成屬于自己的盾構機暗下決心。經過不斷監測和努力,20**年,我國首臺具有自主知識產權的復合式盾構機正式下線,徹底結束了中國盾構整機進口的歷史。自主創新,我身邊就有很好的例子,就是我們隧道股份太焦項目自主研發的二襯養護噴淋設備,解決了二襯養護不及時問題,保證了后期混凝土強度,也正有了這些勇于自主創新的中鐵人,才使得我們的工程建設更加便利,使得我們的工程質量更加優質,作為一名90后鐵路人,我們更要始終秉承中國中鐵勇于跨越,追求卓越,自主創新的企業精神,數十年如一日,艱苦奮斗,為成為國家鐵路建設主力奮斗,為國家科技發展沖向世界第一努力。
有舍才有得,幸福都是奮斗出來的。影片中一位叫黃瑩的80后女生講到,她和丈夫作為一名中鐵人,常年在外,兩個人一年也可能見不到一次面,對父母虧欠的太多。但是作為一名中鐵人,她為國家鐵路建設作出了貢獻,實現了自己的價值?,F如今,祖國大地遍布高鐵和大橋,使人們的出行更加便捷,也正是因為這些中鐵兒女,他們為了祖國鐵路建設舍棄了太多,他們拉遠了自己和最愛的人的距離,卻拉近了千千萬人們和親人的距離,他們舍棄小家,成就了大家。我的一位同事,在看了記錄片后,熱淚盈眶,說他也想媽媽,但是為了鐵路建設,他依然要堅守崗位,這樣才能給媽媽創造更好的生活條件。xxx說過“幸福都是奮斗出來的”,幾十萬中鐵兒女遠離親人,夜以繼日地努力奮斗,建設鐵路,是為了給自己的親人和孩子創造更好的生活條件,讓他們過的幸福,也為千千萬人們可以和親人相聚而感到幸福。
不忘初心,致敬奮斗。因為老一輩人的艱苦奮斗,讓中國建設的步伐不斷加快,讓一座座城市連接起來,讓人們可以跨越千山萬水,與親人相聚,先輩們走過的路,也為我們的鐵路建設打下了堅實基礎,使得當今我們的鐵路建設更加順利。作為一名鐵路建設者我們應該緬懷歷史,向老一輩鐵路人的艱苦奮斗致敬。我們更應該秉承中國中鐵用于跨越,追求卓越,自主創新的企業精神,扛起開路先鋒的大旗,為實現強國夢而艱苦奮斗,用實際行動打造精品典范工程,向世界展現我們中鐵人的風采。
篇2:《物業管理是怎樣煉成的》觀后感
《物業管理是怎樣煉成的》觀后感
《物業管理是怎樣煉成的》這部連續影片總共8集,每一集里呈現出我們物業管理的全過程和物業管理工作者在工作中的酸甜苦辣,再加上最后專家的點評,更是畫龍點睛。從一個側面反映出目前物業管理行業存在的弊端和今后發展的方向,對我們管理人員更是提出了更高的要求,。這部影片拍的很真實,結合我們目前的工作崗位,我認為《磨合》這部分所反映的內容對我更為深刻,啟迪更大。
《磨合》里的主要內容是圍繞世紀華庭前期物業工作的開展,講述了瑞康物業管理公司以總經理為首的管理中心人員圍繞接管驗收工作,與世紀華家庭的開發商,施工單位監理等單位艱辛打交道的過程,我覺得我們現在目前的工作就跟影片里完全吻合,物業管理前期介入的時機有必要提前,最好在前期規劃,設計階段介入。從開發商,物業使用人,物業管理的角度作出合理的建議,才能減少后期整改,維護管理帶來的麻煩和開支。物業接管工作開展時物業管理公司對開發商所移交的物業一定要把好驗收關,才能降低因把關不嚴造成的后遺癥,減輕改造、增設工程給物業管理帶來沉重的包袱。
由于現物業管理行業正處于不成熟的發展階段,加上人們對物業管理企業服務的有限認識,造成了物業管理企業在前期介入階段工作開展的難度和復雜性,這必然要求我們物業管理從業人員需具備更好的專業素質和工作方法。
這是一部反映前期物業管理工作全過程的影片,雖然拍的很真實,但畢竟只能對某一件事情的處理和具體人物進行詳細描述,留給我們這些物業管理人更多的應該是借鑒,對比和思考。
篇3:《海爾首席執行官》之觀后感
《海爾首席執行官》之觀后感
看完《“海爾”首席執行官》這部影片后,我心潮澎湃,斗志昂揚,感動和振奮在心中激蕩,長久潛伏的民族自尊和自豪感也再次被喚醒和點燃,心情久久不能平靜。
“海爾”首席執行官、CEO--凌敏用他瘦削卻剛毅挺拔的肩頭,用海納百川的胸襟、用氣吞山河的氣度,以他對市場高度的觸覺及敏銳,高瞻遠矚、居安思危,挑起了“海爾”這一國際品牌。他挑起的不僅僅是一個MakeinCHINA、具有國際聲譽和影響力的強勢品牌,他挑起的更是中華民族的自強不息、艱苦創業;挑起的是中華民族的大義、責任、使命和榮耀。
“海爾”不是天生的強者,她之所以能有今天的國際知名度和國際形象,源于她精細嚴苛的質量管理以及凌敏的敢想敢做敢沖敢闖,更源于凌敏代表的“海爾”博大包容的胸懷,凌然不屈的氣節、企業自身的創新能力以及“海爾”人的頑強奮進、精益求精。
“高標準,嚴要求”、“寬以待人,嚴于律己”永遠是雷打不動的真理??蛻粲肋h是對的,我們永遠有不足?,F在國內企業將產品質量擺在桌面上,一再強調它的重要性?!百|量是企業的生命”、“質量是企業的生命線”、“質量是企業賴以生存和發展的命脈”等等提法卻得不到廣大職工的重視,全民質量意識仍然得不到提高??床怀鲑|量問題,我們應該加強職業技能學習;可能看出質量問題,卻因粗心大意、視而不見,只重產量忽視質量等原因導致劣質產品的出現,這是足以令人痛心疾首,扼腕長嘆的。
劇中有一個鏡頭令我極為震驚,記憶深刻。那就是由于“海爾”冰柜一小點劃傷、一顆沒有擰緊的螺絲帽、少上了一顆螺絲釘等看似很小的問題生產出的72臺價值接近20萬的電冰柜,在凌敏的帶領下,集中了所有的“海爾人”在工廠的空地里,掄起鐵錘砸了個稀巴爛。他說:“今天我們要是不砸了它們,明天人家就會來砸我們工廠!”這句話看似平淡樸實,然而其中蘊含的道理卻不啻真理,意義深遠,著實發人深省。
眾所周知,客戶是我們的衣食父母,是我們的上帝;水能載舟,也能覆舟。我們的產品,我們的企業能夠得到廣大消費者的認同和喜愛,我們應該心存感激并戒驕戒躁,創新的步伐不能停下;嚴苛的管理不能松懈;居安思危、未雨綢繆的警醒不能渙散......因為企業生存和發展的決策權掌握在消費者的手中,他們能夠因為對我們的喜愛而讓我們興旺榮耀,也能夠因為對我們的厭惡和排斥而令我們一蹶不振,不名一文。華麗輝煌的大廈一夜傾倒的事例從來都不缺少,漠視消費者需求導致企業頃刻顛覆的事例也多如牛毛。因此,質量的警種需要隨時敲響,這需要企業全員高度的責任心和主人翁精神及職業道德感。
提高產量,狠抓質量,我們任重而道遠。成功人士說,胸懷有多大,事業就有多大。古訓“有容乃大”,在抓生產質量上,我們應該感謝發現和提出問題的人們,而不應該去抱怨、去仇視、去敵對。知不足才會有進步?!叭帐氯债?,日省日高、日創日新”這是對生活、對工作積極的態度。生存是一種狀態,這種狀態的好與壞都掌握在自己手中。