20**年春運工作方案
20**年春運將于1月26日開始,3月6日結束,為期40天。1月10日,江西省運管局召開20**年全省道路春運工作會議,研究部署道路春運工作,并發布了20**年江西省道路春運工作方案。
受農民工回流、小汽車免費通行、惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響,運管部門預測20**年江西春運將呈現出短途客流壓力較大、高峰期運輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴峻、包車客運需求強勁四大特點。交通部門預計20**年春運期間,江西省道路旅客運輸量將達5200萬人次、城市公交客運量達1.78億人次、出租車客運量將達到7800萬人次,分別與去年相比增長3%、5%和4.6%。
駕駛員夜間連續駕駛時間不得超過2小時行車限速為白天的80%
據介紹,為保障春運安全,在開展車輛技術性能檢測、安全隱患大排查、從業人員資格審查、加強車輛運行動態監控等相關工作的基礎上,省運管局還要求加強客運站源頭管理。
督促客運站嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車,實行每日檢查一次;單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車,實行每個單程檢查一次。未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車,客運站不得排班發車。城市公交、出租汽車每日發班前進行車輛例檢。春運期間,各地運管機構將派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現場督查、抽查。
春運期間,每名駕駛員24小時內駕駛時間不得超過8小時,白天連續駕駛4小時應當停車休息20分鐘,夜間(晚10時至凌晨5時)連續駕駛時間不得超過2小時,行車限速為白天的80%。
運輸企業車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置
對春運期間可能出現低溫雨雪等各種惡劣天氣,以及客流高峰時可能發生的旅客滯留情況,省運管局要求各地運管機構要制定相應應急運輸預案,從實行規?;?、集約化經營的運輸企業中,挑選和落實應急運力,確保發生各種突發事件時能夠及時應對。
運管部門也將督促運輸企業做好惡劣天氣行車的準備,車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站和長途客運車輛要配備一定數量的食品和飲用水,以備旅客滯留和擁堵途中時食用。春運期間,各地要加強對道路貨運市場的監測,在保障煤電油重點物資運輸的基礎上,運力優先安排糧油、肉禽、菜果等節日物資運輸,為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。
為農民工提供團體票預訂業務和上門包車服務
另外,要求春運期間各客運站多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業務、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點等措施,做好售票工作??土髁枯^大地區的運管部門要積極爭取地方政府和相關部門支持,在火車站、農民工集中地等設立臨時汽車客運站點,方便旅客購票并及時疏運旅客。
據悉,今年會繼續開展“農民工平安還鄉”服務競賽活動。各地將組織專門人員,深入廠礦企業、建設工地等農民工集中地,開展團體票預訂業務和上門包車,為農民工提供“門到門”的運輸服務。
春運期間,客運站要嚴格按照規定售票,農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執行國家運價政策,不得以任何理由漲價或變相漲價。售票場所要求公示所有客運班線當天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話,做到明碼標價。
篇2:認真做好道路運輸春運工作實施方案
認真做好20**年道路運輸“春運”工作的實施方案
為期40天的20**年“春運”工作,從1月8日起至2月16日結束。為了認真做好今年道路運輸“春運”工作,尤其是客運“春運”工作,確保廣大旅客安全、便捷出行,保障人民群眾生產、生活重點物資運輸暢通高效,根據各級道路運輸管理部門的統籌部署和要求,結合我區道路運輸實際情況,特制定20**年道路“春運”工作實施方案。
一、統一思想認識,加強組織領導
今年“春運”工作要堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優質便捷”的原則,進一步加強組織領導,統一思想認識,健全工作機制,認真做好各項準備工作。
建立健全“春運”組織領導機構。加強對全區道路“春運”工作的組織領導,形成上下銜接、政令暢通、橫向協作,反應靈敏的“春運”指揮體系,統一指揮、組織、協調今年的“春運”工作。
成立郊區道路運輸系統20**年“春運”工作領導組:
組 長:z(郊區道路運輸管理所 所 長)
副組長:z(郊區道路運輸管理所 副所長)
z(郊區道路運輸管理所 副所長)
z(郊區道路運輸管理所 副所長)
成 員:z
春運領導組下設辦公室。
主 任:z(兼)
成 員:z
辦公室具體負責“春運”期間的日常組織、協調、信息交流、統計上報等各項工作,同時按照領導總體部署,負責計劃、組織、協調對所屬各單位和部門及其各運輸企業進行巡回督查,確保全區20**年“春運”期間道路運輸及其運政管理工作順利進行。
聯系電話:z。
二、強化安全管理,嚴抓安全生產
安全是“春運”工作的核心,穩定是一切工作的基礎,確保安全是“春運”工作的重要任務,要緊緊圍繞國家、省、市對道路運輸生產安全提出的要求,堅持“科學組織、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,要把安全放在“春運”工作的首位,認真落實有關規定,從駕駛人員、車輛、站點入手,強化細節,狠抓落實,全力預防重特大安全事故的發生。
?。ㄒ唬按哼\”期間要嚴格履行“三關一監督”職責要求,按照市運管處統一部署要求,強化在“春運”前對各客運企業進行涉安隱患事項的監督檢查,進一步落實安全管理責任制,努力將各項安全規章制度落到實處,全力杜絕群死群傷事故的發生。
?。ǘ按哼\”前,各客運企業要對所有參加“春運”的客運車輛進行一次全面的安全檢查。凡不符合交通運輸安全技術標準要求的車輛和不參加交警部門進行“春檢”的車輛,一律不準參加“春運”,不得頒發“春運證”。
?。ㄈ┮獜娀瘜臉I人員的安全培訓教育。凡參加今年“春運”期間旅客運輸的從業人員(特別是駕駛員),必須是經過專項安全教育培訓,持有從業資格證的人員。各客運企業要在此基礎上,對本企業全部從業人員進行一次“春運”專項內容的再培訓、再教育,確保全員思想到位、認識到位、能力和水平到位。
三、科學組織運輸,確保春運暢通
“春運”前后客流高峰較為明顯,單向性運輸突出,流時較為集中、客流量變化較大,短時內客流高峰旅客運輸有一定的困難。為此,我們首先認真做好每一條旅客運輸主干線旅客流量流向的階段性調查分析,掌握第一手資料,針對性做好運力調配預案,努力解決突出性、階段性地旅客滯留問題的發生。二是要注重抓好全區所有參營客車的車輛技術各項狀況標準要求,嚴格按照國家有關技術標準要求,對車輛進行維修保養和設備設施的配備、更新,確保已有運力的足額到位?!按哼\”期間,不允許參運客車無故擅自停運,超范圍經營,嚴格按照各自所批準站點???、規定的線路、班次運行,否則依法進行嚴處,最大限度地滿足廣大人民群眾節日期間生產和生活所需的出行往來需求。三是加強運輸過程實時監控調度,及時掌握客流變化情況,調整班次密度,避免出現旅客滯留現象。www.zonexcapitaltr.com五是要求各道路運輸企業要強化和提高企業內部職工的安全意識和服務意識,堅持安全第一、預防為主的原則和善待乘客,優質服務的要求,進行必要的安全教育、職業道德的培訓教育工作。努力提高從業人員素質,積極完成今年春運工作任務。四是要搞好今年“春運”期間的運輸服務工作和堅持落實“春運”期間各企業和各行業管理部門的值班工作制度,保證信息暢通無阻。
四、加強市場調節與監管,強化應急處置
各部門要在“春運”期間繼續保持運輸市場嚴管態勢,充實一線執法人員,加強巡查暗訪,切實維護運輸市場秩序。春運期間,全所要按照領導組的統一部署安排,組成一個巡回督查組,負責巡回對全區道路旅客“春運”工作的全面檢查。同時要根據不同情況,分別對各道路運輸企業、各業務管理部門等進行定時、不定時的巡回督察,以保證全區“春運”期間不發生旅客滯留現象,無任何人為所造成的交通事故發生,無任何違法違紀、舉報曝光事件的發生。各客運企業要制定相應的突發事件應急處置預案,備足應急車輛,在今年“春運”開始前上報領導組辦公室。
五、堅持以人為本,提升行業形象
要牢固樹立和落實“以人為本”的服務理念,強化服務意識,為社會公眾提供更優質的運輸服務。各運輸企業要認真執行各項服務
規范,要積極采取各種措施,增設服務崗位和服務人員,對司乘人員、服務人員進行再培訓再教育,進一步強化優質服務意識,創立良好的服務品牌。繼續推行以“優質服務、優美環境、優良秩序”和“服務質量標準化、服務管理規范化、服務過程程序化”為內容的“三優、三化”活動,廣泛開展多種形式的優質服務競賽活動。
六、完善信息報送制度,做好宣傳工作
“春運”期間要認真落實領導帶班和專人值班制度,嚴格紀律,嚴禁脫崗誤事現象發生。要堅持主要領導和值班負責人24小時手機開通制度,遇有特殊事件發生,要在第一時間內及時上報。要制定專項應急預案,妥善處理和解決群眾信訪的投訴問題,同時還要加強各種信息的傳遞和交流,確保各類信息暢通。要嚴格按照市處要求認真做好統計上報工作,設專人按規定的時間和內容要求及時、準確地報送各項統計報表。
信息專管人員:z電話:z
統計專管人員: