公路養護維護工程管理辦法

　　總則

　　為了加強公路養護管理，提高公路養護質量“建、養”并重，強化管理，深化改革，調整結構;依靠科技，提高質量;依法治路，保障暢通，保證公路路基、路面、橋涵構造物以及交通工程附屬設施和綠化工程經常處于完好狀態，逐步實施公路的標準化、規范化、科學化、信息化和精細化的養護管理，確保公路“暢、安、舒、美” 科學有效的行使公路行業管理和監督職的職能，特制定本管理辦法。

　　1.1.1公路養護領導崗位職責

　　(1)遵守執行《公路小修保養工作制度》、《公路養護技術規范》，堅持科學養護與規范化管理，提高公路養護質量，改善公路服務水平。

　　(2)組織養護職工認真完成上級下達的各項公路養護工作任務。

　　(3)做好每月路況自查自評工作，對公路養護應做到勤保養、勤檢查，發現問題及向養護科及監理匯報，確保公路暢通無阻。

　　(4)嚴格執行各項操作規程，確保安全生產，注意防火、防盜，搞好治安保衛工作。

　　(5)嚴格執行機械管理制度，做好養護機械的選型配套，提高機械車輛的完好率和使用率。

　　(6)積極推廣公路養護新技術、新工藝、新方法，改善養護手段，提高養護水平和質量。

　　(7)協助執法部門保護轄區內公路路產，維護公路路權。

　　1.1.2安全管理員崗位職責

　　(1)負責貫徹、落實《安全法》和《道路交通安全法》，以及安全生產分級管理的規章制度。

　　(2)實施班組安全建設達標活動，檢查、監督班組執行道路安全施工的有關規定。

　　(3)組織安全生產檢查，落實安全隱患整改措施，及時糾正違章作業行為。

　　1.1.3 質量檢查員崗位職責

　　(1)認真檢查、驗收生產材料和做好每月公路養護作業質量查評工作 (2)嚴格執行各項操作規程，確保安全生產。

　　1.1.4巡查搶修管理制度

　　(1)養護單位負責每天按要求頻率對公路進行巡查，必要時，養護科也可要求增加巡查路況次數，并建立巡查登記制度。巡查到位，其他發現公路險情的，要及時報告養護科、監理，施工單位及時組織人員對險情進行處理和排除。

　　(2)每天巡查公路后，由巡查人員按照《公路日常巡查》表，記錄當天巡查人員或發生路障的時間、地點和清理險情。

　　(3)遇大雨、雷暴雨、暴風雪等惡劣天氣，增加公路巡查次數，雨(雪)停無論是白天還是黑夜都要求全面巡查一次，加強值班制度。巡查要注意觀察公路綠化、水溝和危險路段，發現險情要及時向養護科、監理報告，施工單位同時要迅速組織人員進行處理。

　　(4)遇到重大的公路險情，如山泥傾泄、路面塌方、排水系統堵塞、雪阻、大樹被風吹倒、重大交通事故導致的交通堵塞等，要第一時間上報養護科、監理，施工單位并迅速調動機械車輛，組織員工趕往現場，全力搶修。

　　(5)清除路障要注意安全，要劃定警界線，有專人在現場指揮，禁止無關人員進入現場，動用機械清除路障，要有足夠的人員監管，防止發生安全事故。

　　(6)對公路搶修工作不重視，組織不力，不能保障公路暢通，導致公路交通嚴重堵塞，造成不良的社會影響的，對有關責任人做出嚴肅的處理，追究其責任。

　　2.1.1橋梁養護工程師崗位職責

　　(1)主持橋梁(涵、隧道)的定期檢查，并詳盡記錄檢查結果。

　　(2)橋梁養護工程師要根據橋梁檢查結果，評定橋梁的技術狀況，負責向養護科報告三類以上橋梁的病害狀況。

　　(3)負責主持轄區內橋(涵、隧道)小修保養和抗災搶險工作，考核橋梁養護質量，及時上報轄區的橋梁(涵洞、隧道)受自然災害和其它因素損壞的情況。并根據上級審定的超重車輛通過橋梁方案，組織和指導超重車輛通過，其后詳細檢查有無破損，同時記錄在案。

　　(4)橋梁檢查后，要安排二類以下的橋梁進行針對性、預防性小修保養，對三類橋梁應提出大、中修方案建議，對于四類橋梁必須提出作特殊檢查計劃報告;對于難以確定損壞原因和程度的，應做出繼續觀察或提出特殊檢查計劃報告。報告應對提出檢查原因和損壞部位作詳細說明，連同“橋梁技術現狀評定表”一起上報。

　　(5)協助上一級專職橋梁養護工程師作定期檢查。

　　2.1.2橋梁養護管理工作制度

　　一、橋梁養護管理人員機構組織

　　(一)局設專職橋梁工程師一名、監理工程師一名。負責轄區內橋梁的養護管理工作。嚴格按照《公路養護技術規范》的要求，經常監督檢查橋梁的養護管理情況，切實掌握橋梁的技術狀況，保障橋梁正常使用。

　　(二)養護單位設臵橋梁養護巡檢隊，負責管轄區內橋梁養護經常性的巡查工作。

　　二、公路養護橋梁巡查隊的職責

　　1、公路養護橋梁工程師主持管養橋梁經常性檢查。

　　2、每天的公路巡查要納入橋梁巡檢項目。

　　3、每月做好《橋涵日常檢查和養護月報》，及時上報轄區的橋梁(涵洞、隧道)受自然災害和其它因素損壞的情況。

　　三、橋梁檢查分經常性檢查、定期檢查和特殊檢查。

　　(一)經常性檢查以直接目測為主，配合簡單工具量測，一般可和橋梁的小修保養工作結合進行,每日與公路巡查時同時檢查。發現情況要立即采取措施處理，并上報養護科及監理。

　　(二)定期檢查每月次，要如實記錄、填寫《橋涵日常檢查和養護月報》。發現三類以上的破壞以及難以判明損壞原因和程度的病害，橋梁工程師要做出附錄說明，并附上照片。

　　(三)橋梁特殊檢查要采用儀器、設備等特殊手段和科學方法分析橋梁病害的確切原因和程度，確定橋梁的技術狀態，以采取相應的加固、改造措施。

　　四、橋梁養護技術檔案管理制度

　　養護單位要建立專門的橋梁技術檔案。內容包括：橋梁基本狀況卡片、歷次橋梁大、中修工程施工原始記錄和竣工圖表以及驗收報告、歷次橋梁定期性檢查表。

　　2.1.3公路養護檢查登記制度

　　為了加強干線公路養護的技術管理工作，提高公路養護技術和服務水平，經常保持管養公路及其設施的完好狀態，及時治理公路存在的病害和隱患，提高公路的抗災能力，特制定如下幾項設施的檢查內容和檢查登記制度，以便采取有效的養護措施。

　　一、橋梁

　　(一)檢查內容

　　1、橋面鋪裝是否平整，有無裂縫、局部坑槽，橋頭有無跳車。

　　2、伸縮縫是否堵塞卡死、失效，聯結件有否松動、局部破損。

　　3、橋面泄水管是否堵塞和破損。

　　4、人行道、防撞欄(欄桿)、扶手有無撞壞、斷裂、松動、錯位、缺件、剝落、銹蝕等。

　　5、翼墻(側墻、耳墻)有否開裂、風化、剝落、沉陷和異常變形。

　　6、錐坡、護坡有否局部塌陷，鋪砌面有否塌陷、缺損，有否垃圾堆積、灌木叢生。

　　7、河床有無積物堵塞河道，水流主流有無沖刷墩臺，河流上下游各200m內有無取砂、挖砂現象。

　　8、墩(臺)身是否有開裂，局部外鼓，表面風化、剝落、空洞、露筋等現象。

　　9、墩(臺)基礎是否有外露、青苔、污穢，是否有沖刷、淘空，保護層是否有開裂、露筋。

　　10、墩(臺)帽有無露筋銹蝕，砼有無剝落、壓裂、缺損。

　　11、支座是否完整、清潔，橡膠支座是否老化、變形，鋼板支座是否銹蝕、干澀，各種支座是否松動、剪斷、開裂等。

　　12、梁(主拱)及一般結構有無滲水、局部缺損、露筋、開裂，橫向聯系是否松動或損壞、不傳力，石砌拱圈有無錯位，拱肋上緣有無縱向離縫等現象。

　　13、交通標志、照明設施是否完好齊全。

　　(二)檢查登記制度

　　1、四類橋每天檢查做好記錄;三類橋每月檢查登記三次;一、二類橋每月檢查登記一次。

　　2、汛期結合公路巡查制度，必須加強對所有管養的橋梁墩、臺、錐坡、翼墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀察，發現問題及時處理并上報養護科及監理，同時按巡查制度的要求填寫好登記表。

　　二、涵洞

　　(一)檢查內容

　　1、進出水口是否堵塞，沉沙井有無淤積，洞口鋪砌有無沖刷、脫落。洞內有無淤塞、沖刷。

　　2、涵洞有無開裂，涵洞頂路面是否開裂、下沉，邊坡填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水，翼墻是否完整。

　　(二)檢查登記制度

　　1、涵洞每季度檢查登記一次。

　　2、汛期結合上級下發的巡查制度的規定加強檢查，發現問題及時處理并上報養護科及監理，同時按巡查制度的要求填寫好登記表。

　　2.1.4公路小修保養工作制度

　　1、養護單位是基層的生產單位，其生產任務主要是公路小修保養，即對管養公路及其工程設施進行預防性保養和修復其輕微損壞部分，使公路經常處于完好狀態。

　　2、遵守執行《公路養護技術規范》、《公路小修保養工作制度》及上級對公路小修保養工作的有關規定， 努力使公路小修保養工作規范化、科學化。

　　3、建立健全職工定期學習制度，每月至少組織一次職工技術、業務知識學習，以提高職工的技術業務水平和操作技能。

　　2.1.5公路小修保養職責范圍及要求

　　公路小修保養是養護單位主要的生產任務，其質量要求是保持路面完好清潔;路肩整潔、邊坡穩定、排水暢通;構造物、橋涵隧道完好;沿線設施完善;綠化協調美觀，力爭營造暢、安、舒、美的公路交通環境?？傊?，小修保養的目的和任務是對管養公路及其設施進行預防性保養和修補其輕微損壞部位，使之經常保持完好狀態，保障行車安全、舒適、暢通。

　　一、路面養護

　　(一)必須經常清掃沙石、泥土和垃圾污物，特別是石場路口及彎道半徑較小碎石容易漏灑的路段更應勤清掃，免受車輛碾壓破壞路面。

　　(二)縫養：縫養包括縱縫、橫縫及路面出現的裂縫，要經常對路面進行檢查，發現縫隙時要及時進行瀝青灌縫，灌縫要認真細致，先清除縫內已經老化的瀝青、沙子和污物，然后小心地灌注瀝青，做到填滿縫隙防止雨水滲入墊層的同時，不污染相鄰的路面板。當氣溫上升填縫料擠出縫外時，應將擠出的瀝青鏟除，保持接縫完好，表面平順，行車不顛跳，防止因顛跳而產生板邊緣破損和板的垂直錯臺。灌縫宜氣溫較低時進行，但雨天、路面潮濕時不能灌縫;

　　(三)要及時排除路面積水，路面不允許有過水或積水現象，防止水與行車的作用下發生抽吸作用，使墊層流失而使部分基層與板脫空，導致砼板開裂或折斷;

　　(四)出現坑槽或局部破碎翻漿等，應及時修補，防止擴展。用瀝青拌合料修補時，修補面要方正，縱橫邊緣成90度角，并保證平整度。

　　二、路肩、邊坡養護

　　應經常清除余泥、積砂、雜物保持路肩整潔，土路肩出現缺口時，應及時填補。路肩不能高出路面，過高時須鏟削整平，過低則加土填補夯實，保持橫坡順適，利于排水，路肩外緣應整齊成線。有條件的土路肩應全面綠化，因地制宜地種上一些植被以保持水土不流失;要經常檢查邊坡是否出現裂縫和沖溝，如有可用粘性土填塞搗實，以防止表層水滲入路基體內，造成邊坡滑塌。高邊坡應經常觀察其坡頂和坡面有無下沉、邊坡植物有無突然歪斜倒伏，有無危巖、浮石等可能坍塌的跡象，如有應及時處理、清除，以免突然下塌，傷害行人和阻斷交通。對已堆積在路上的坍方，應先及時清除然后再處治邊坡。高邊坡每季度檢查登記一次，汛期應加強檢查。

　　三、排水設施養護

　　排水設施包括邊溝、截水溝、泄水槽等。養護單位要經常對所轄各種排水設施進行檢查疏通、及時排除堵塞，要堅持雨中上路巡查，雨后全面巡查，如有沖刷、損壞，須及時修理加固。出現險情應及時設示警樁(牌)及時搶修，并及時上報。

　　四、橋梁養護

　　(一)經常清掃橋面積砂、垃圾，保持橋面整潔;

　　(二)經常清除伸縮縫內的石塊和其它雜物，使其能發揮正常的伸縮作用;

　　(三)經常疏通橋面泄水孔，清疏橋下河床淤泥、雜物，保持橋面不積水，橋下水流暢通。發現墩(臺)水下部分或基礎部分受水流直接沖刷可能影響結構安全時需及時拋石或用砂包維護;

　　(四)經常清除錐坡、翼墻、護坡的雜草雜物(有砌石的雜草拔除，無砌石的雜草應剪割)，以防植物蔓延造成砌體松脫;

　　(五)及時修補橋面坑槽、橋面裂縫和橋頭跳車，保持橋面平整和不滲漏水;

　　(六)及時修補防撞欄的局部損壞，修理泄水孔;修理或更換伸縮縫;

　　(七)及時修補墩臺、錐坡、翼墻及河床鋪底、河道防護圬工的微小損壞;

　　(八)及時修補橋梁各部件限值內的裂縫及砼表面的局部剝落和局部露筋，以免大氣侵入造成鋼筋腐蝕，影響結構承載力。大面積剝落及露筋上報養護科;

　　(九)要加強對橋梁支座、梁板、拱圈的檢查，發現問題及時上報;

　　(十)汛期必須加強對橋梁墩、臺、錐坡、翼墻及河床鋪砌等構造物的巡視觀察，按要求做好橋梁技術狀況的檢查和登記。四類橋每天檢查登記一次;三類橋月檢查登記三次;一、二類橋每月檢查登記一次。

　　五、涵洞養護

　　涵洞的養護要求是：水流在任何情況下都能順利暢通地通過涵孔排到適當地點，保證涵洞洞身、涵底、進出水口、八字墻、護坡的完好、清潔、不漏水。涵洞應定期進行檢查。主要檢查涵洞有無淤塞、沖刷、洞身有無開裂，臺背、涵頂填土有無沉陷,涵底涵墻有無漏水，八字翼墻是否完整，進水口是否堵塞，沉沙井有無淤積，洞口鋪砌有無沖刷脫落，洞口洞內沙井如有積物應及時清理，圬工砌體若有裂縫、灰縫剝落或局部損壞應用水泥砂漿修理其損壞部分。涵洞檢查登記，暴雨期間應加強巡視檢查。

　　六、擋墻養護

　　要經常清除擋墻上滋生的雜草，疏通泄水孔。定期檢查其有無裂縫、傾斜、鼓肚、下沉、墻后積水，并觀察其發展情況，小的開裂和局部損壞用水泥砂漿填塞和修補，一般的臺背凹陷及時用疏水性材料(如石屑、砂)處理，較大問題及時上報養護科。擋墻每季度檢查登記一次，汛期要加強檢查。

　　七、沿線設施

　　歪斜、缺損的里程碑百尺樁、標志牌、示警樁要及時扶正，補全缺損，并定期清洗和翻新，使其經常保持完整、齊全、鮮明、醒目的良好狀況。

　　八、檢查考核內容：

　　(一)各養護單位的各類統計圖表和各種記錄臺帳。

　　(二)按照《公路養護質量進行檢查評定標準》的規范檢查項目進行檢查考核，分為路面、路基、路隧構造物和沿線設施、勞動紀律、執行分局各項工作情況等檢查項目。

　　(三)考核評分標準，外業工作方面(占總生產考核分數的95%)：檢查時按《公路養護質量檢查評定標準》100分制，路面50分，路基13分，路隧構造物10分和沿線設施7分，勞動紀律5分，執行分局各項工作情況10分。統計圖表記錄臺帳5分。

　　2.1.6綠化

　　(一)公路路樹和班房內花草樹木要進行修剪、滅蟲、撫育期的維護、歪斜扶正、死樹枯樹及時清理，對缺株進行補種。每年年底對公路路樹進行一次白灰粉刷，既防病蟲侵染，又增加公路美觀。

　　(二)完成或超額完成種植路肩草任務，并悉心培植，長勢過高時(超過15厘米)須修剪，并拔除其中的雜草雜樹，達到全路段滿幅草皮，且長勢良好、整齊、美觀的要求。

　　(三)做好花基、花壇的綠化護管，及時澆水、修剪、除草、滅蟲和清除花基內垃圾，修補花基的局部輕微損壞。

篇2：公路養護中心事故認定制度

　　公路養護中心事故認定制度

　　1、交通事故的責任認定，依據交警部門對事故責任的裁定和本辦法中的規定和事項綜合裁定。

　　2、本辦法中所稱的后果自負責任，包括刑事責任，行政責任，經濟責任等一切責任。

　　3、若發生安全事故，當事人所承擔的經濟責任，視造成的直接經濟損失（除去保險公司理賠部分）大小責任輕重而定，具體承擔比例如下：

　　直接經濟損失全部責任主要責任次要責任

　　5000元以下25～30%20～25%15～20%

　　5000元以上20～25%15～20%10～15%

　　10001元以上15～20%10～15%5～10%

　　20001元以上10～15%5～10%1～5%

　　4、安全生產實行一票否決，凡出現責任事故的單位和個人，除按規定罰款外，還須扣除責任人、當事人的風險保證金，取消當年評先評優資格。

篇3：公路養護中心獎罰措施

　　公路養護中心獎罰措施

　　1、養護工上路作業時，未穿戴安全服、安全帽的，給予50元/人次的罰款，中心主任按30元/人次、作業組長按20元/人次接受連鎖處罰。屢教不改者給予加倍處罰及扣除當月津貼，并在全公司通報批評。

　　2、工作時間不得飲酒，違者每次罰款20元/人次。并禁止其上班。

　　3、上路作業時，未在作業地點設安全作業牌（墩）或其他明顯標志，導致不良后果的，視情節追究主任及當事人的責任。

　　4、對路基缺口、塌方、滑坡未及時填補又未設明顯標志的，視情節追究組長和當事人的責任。

　　5、在公路水溝內休息及打鬧嬉笑和在傍山險路、懸崖峭壁路段休息，導致不良后果的，后果自負。

　　6、發現挖神仙土的，給予20元/人次的罰款處理，導致不良后果的，后果自負。

　　7、汽車駕駛員未嚴格遵守《道路交通安全法》，如有違章被交警查處的，責任一律自負。

　　8、酒后駕車，開疲勞車、英雄車，給予100元/人次的罰款，導致不良后果的，視情節按規定處理。帶病行駛，并導致不良后果的，責任自負。

　　9、對私自帶徒、教練的，給予100元/人次的罰款，隨意將車輛交給他人駕駛的，一次罰款100元。

　　10、養護車攜帶與養護無關的人員，一次罰款50元。

　　11、機械操作手不按操作規程操作，導致不良后果的，責任由操作手自負。

　　12、隨意將機械交給他人使用的，一次罰款100元，私自帶徒教練的一次罰款100元。

　　13、機械操作手不堅守崗位的，一次給予50元罰款，如導致不良后果的，責任由操作手自負。因保養、操作不當導致不良后果的，其責任由操作手自負。