飲水工程室外道路施工方法

　　1施工方案

　　為確保工程質量,本工程混凝土采用現澆混凝土，混凝土的運輸采用人工膠輪車運輸運送。采用人工攤鋪法施工。

　　2安裝模板

　　模板采用定型鋼模，鋼模板的鋼材為3號鋼材。立模前精確定出板塊分界線（即縱縫），立模時掛線保證模頂平順。側模兩側用鐵釬打入基層以固定位置，鐵釬的間距為內側1.2m,外側0.8m，在彎道和交叉路口邊緣處加密。模板底與基層局部有間隙的地方用水泥砂漿填塞，以防漏漿。模板頂面用水準儀檢查其標高，鋼模板的高度應與砼厚度一致，不符合予以調整。模板的平面位置和高程控制都很重要，施工時經常校驗，嚴格控制。為增加模板的穩定性，采用鋼筋或角鋼制成水平支撐和斜撐相間的鋼模連接，然后用鐵釬打入基層，將水平與斜支撐固定?；旌狭蠑備伹皯獙δ０暹M行全面檢查，并經監理工程師認可。板內側涂刷機油或其它潤滑劑，以便于拆模。

　　混凝土混合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層平整、濕潤情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。

　　3攤鋪和振搗

　　混凝土板厚度不大于22cm時，可一次攤鋪，大于22cm時，可分二層攤鋪，下部厚度宜為總厚的3/5，虛鋪高度可高出設計厚度約10％，密實成型后應與標高一致。

　　混合料均鋪后用平板式振搗器、插入式振搗器配合作業對混合料進行振搗。對厚度不大于22cm的鋪層，靠邊角應先用插入式振搗器振搗，然后再用不小于2.2kw的平板式振搗器縱橫交錯全面振搗，振搗器在每一位置振搗的持續時間以混合料停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振，一般為10-15s。水灰比小于0.45時，用平板振搗器，不宜少于30s；用插入式振搗器時，不宜少于20s，當混合料鋪層較大時，應先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。

　　平板式振搗器作業完成后，可將振支架放在側模上，沿攤鋪面振動拖平，最后再用直徑15-100mm鋼管進行滾壓，使表面平整并泛水泥漿。

　　4養護與切縫

　　砼抹面2小時后，當表面已有相當的硬度，用手指輕壓不出現痕跡時即可開始養護。采用草袋（或麻袋）覆蓋灑水養護不少于7晝夜。切縫工作宜在砼初步結硬后（砼溫度達到8～12PMA，一般濕度狀態在砼攤鋪后20小時）及時進行。填縫前，首先將縫隙內泥沙雜物清除干凈，然后澆灌填縫料。填料不宜填滿縫隙深，最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底，然后再加填料。

　　拆模時間可在砼達到設計強度的75～85%時進行，拆膜時必須注意避免碰傷砼的邊角。砼強度必須達到設計強度的90%以上時，方能開放交通。路面施工時要做好雨季施工準備，預備好防護雨棚等用具，保證施工質量。

篇2：道路工程施工方法措施

　　道路工程施工方法及措施

　　1.根據設計圖紙放出道路的邊線及中心線的土基標高，釘立樣樁(直線上間距為20米，彎道上視實際情況適當加密)和控制邊線樁。

　　2.了解現場土質和地下水位。

　　3.在土基開工前，應采用措施，保證施工期間排水暢通。計劃沿道路外沿開設明溝，道路縱向每隔15米設一條30*4Ocm碎石盲溝，以利土基排水和確保上基質量。

　　4.面層施工及措施

　?。?）根據道路中心線和邊線，校核設計圖紙的混凝土分界線。

　　混凝土分塊線和距離窨井蓋框不應小于1米。若小于1米，應采取加固措施。

　?。?）混凝土分塊應先由交叉口開始，在曲線段和路口"八"字分塊時，應注意曲線的內側和外側混凝土分塊縱間長度不同，橫向分塊線必須與路中心線垂直。若出現銳角，應加設角偶鋼筋。

　?。?）所有中心樁和邊樁上均應劃出面層和基層的標高。

篇3：壩體加高道路路基工程施工方法

　　壩體加高道路路基工程施工方法

　　1、工程概況及總體布置

　　本工程的路基工程主要為路基的土方開挖、填筑等施工，根據招標文件的內容，本工程的路基土方開挖工程量為：5404m3，填筑工程量為20667m3；均為土方開挖和回填施工。

　　路基開挖采用反鏟挖掘機進行開挖，根據各樁號所需土方的調配情況進行就近調配填筑，多余的土方采用15t自卸汽車外運到需要填筑的位置進行回填施工。

　　路基填筑土方的土源根據各樁號的土方調配后，需要進行調運的土方由土場進行調運到填筑現場。土方填筑時采用分層填筑，自卸汽車卸車后先用推土機進行平整，14t自行碾碾壓；待接近路基頂部高程時采用平地機進行精平，根據土料的含水量情況采用灑水車配合調整土方含水量。

　　2、路基土方開挖

　　1、由測量工按設計圖紙進行測量放樣，根據放樣施工路基，輪廓并進行劃線以確定路基開挖的邊線位置

　　2、道路的路基采用反鏟挖掘機進行開挖，利用原有的上壩道路作為施工道路，進行施工。對原有道路和一級子壩壩體護坡混凝土用破碎鎬進行破碎。

　　3、開挖的土料可以就近向本樁號和臨樁號進行調配，多余的土料采用15t自卸汽車運輸到其他部位填筑；對開挖的不符合回填要求的渣料則運輸到渣場棄除。

　　4、土方開挖按圖紙要求自上而下進行，嚴格控制亂挖和超挖，嚴禁用爆破法施工和掏洞取土。

　　5、開挖土方地段有含水層時，在開挖該層土方前，采取措施后再進行開挖。

　　6、土方開挖時注意排水，尤其在地下水位較高的路段，開挖時，采用先兩邊后中央的方法，施工橫斷面保持有3～4%的橫向坡，確保排水暢通。

　　7、開挖過程中如發現土層性質有變化時，修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監理工程師批準。

　　8、路基開挖達到標高后，要進行認真整形，使其寬度、邊坡、邊溝均符合設計要求。

　　9、挖方路基的施工標高，考慮因壓實而產生的下沉量，預留沉降值由試驗確定。

　　3、路基土方填筑

　　1、施工準備：

　　按照設計文件要求，在開工前組織測量隊對全合同段進行恢復定測測量，補齊必要的坐標樁、中樁、水準點等。

　　根據設計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復核土石方數量。

　　路基的土方回填工藝流程見下圖：

　　2、基底處理：

　　在路基施工前，清除施工范圍內的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機物殘渣及原地面草皮和表土，并將地表土30cm以內深度的土壤翻松。橫坡較陡路段，嚴格按照設計文件挖土質臺階，臺階頂作成2%~4%的內傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要。

　　用推土機將地面基本整平后，用振動壓路機進行碾壓，達到要求的壓實度為止。

　　將路基范圍內所有的樹墩、樹根和其它有機物徹底掘除，路基范圍內的坑穴填平。

　　3、零填挖及半填半挖路基

　?、倭闾钔诼反岔斆嬉韵?~300mm范圍內的壓實度，不小于95%（重型）。

　?、诹闾钔诼反裁?，若位于特殊路基土層上，按設計要求，進行換填或翻拌晾曬，換填材料宜為透水性良好的砂礫土，換填厚度由監理工程師根據現場情況確定，并分層壓實，其壓實度達到95%。

　?、劭v向填挖過渡段路基按設計要求先開挖再分層回填、壓實，并做好縱向和橫向盲溝。

　?、馨胩畎胪诼坊囟?，嚴格按照設計原則先開挖后分層填筑、壓實，先開挖首先要在填方斜坡地段挖臺階，臺階寬度不得小于2m，做好橫縱向排水坡，然后在分層進行填筑，壓實。臺階必須深入半填半挖交線內2 m 。

　　4、土方路堤填筑施工

　?、?填筑施工時，自卸汽車卸車后，先用推土機粗平，再用平地機精平。將合格的材料均勻平整地攤鋪在路堤的整個寬度上，填料含水量在最佳含水量的條件下進行碾壓。

　?、谔罘阶鳂I要分層平行攤鋪，每層松鋪厚度，根據壓實設備、壓實方法現場試驗確定。不同土質的填料要分層填筑，且層數盡量減少。利用挖方的借土填筑路堤不能含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質。

　?、?路基每層填筑時，要保持表面平整，并做成2~4%的雙向橫坡以利排水。每層填料鋪設的寬度每側要超出設計寬度至少30厘米，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度，削坡余土用作路基護坡。

　?、?路堤基底未經監理工程師驗收，不得進行填筑；下一層填土不經監理工程師檢驗合格，上層填土不得進行。

　?、?碾壓時，從低處向高處排壓，前后兩次輪跡須重疊二分之一輪寬，達到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻。

　?、?當路基填筑至路基頂部時，攤鋪平整后，首先用壓路機快速碾壓一遍，以暴露不平部位。平地機細平后，再用壓路機碾壓，確保路基頂部平整密實。

　?、?為保證施工質量和壓實效果，盡量控制土方含水量在最佳含水量范圍內進行碾壓。當含水量不適宜時，用灑水或晾曬的辦法解決。

　?、嗪磧蓚?、錐坡等填土，使用透水性好的材料對稱分層填筑壓實。涵洞填土與錐坡填土同時進行，并按設計寬度一次填足。填料嚴格按設計要求填筑。

　?、崽钔谅返谭侄问┕r，其交接處不在同時間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺階；如兩段同時施工時，則分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2米。

　?、?整修。路基填筑成型后，檢查路基的路線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等，然后編制出整修計劃。土質路基采用人工或機械刮土或補土，配合機械碾壓的方法整修成型。邊溝的整修應掛線進行，對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設計及規范要求。

　?、蠟榱嗽跍y試精度和速度上滿足控制施工質量和工期的要求，填筑施工中使用核子密度儀檢測密實度和含水量，核子密度儀采用灌砂法標定校核，測量采用全站儀進行。

　?、?在整個路基施工中，嚴格控制"五度"。即：寬度、坡度、平整度、填筑高度、密實度。重點是密實度的檢查。

　　4、路基排水及防護工程的施工

　　路基排水及防護工程包括路基擋墻、護墻、邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、邊坡防護和種植草皮等工程，施工前先進行測設放樣，確認位置、高程無誤方能施工。對工程所用材料嚴格檢查，其規格、性能必須符合規范要求，并報經監理工程師認可后再使用。各項工程嚴格按圖施工。砌石、混凝土、鋼筋混凝土、預制構件及安裝等的施工，均嚴格按照技術規范的要求辦理：

　　4.1、邊溝、排水溝、截水溝：

　?、僭谑┕ぶ凶龅礁鞣N水溝的溝壁平整堅實，溝內不留有松土、石塊。溝底平順，排水暢通，無阻水現象，并按設計圖紙所示將水引入排水系統。

　?、谠跐{砌砼塊加固之前，對溝槽進行

修整，做到溝底和溝壁堅實平整，溝底標高及斷面尺寸符合設計圖紙的要求。

　?、鄄捎酶善銎伷鰰r，選用有平整面的片石，砌縫要用小石嵌緊。采用漿砌塊（片）石鋪砌時，做到砌縫砂漿飽滿，勾縫順直，溝身不漏水。

　　4.2、急流槽與跌水：

　?、偌绷鞑鄣氖┕ぐ匆幏兑幎?，將基礎嵌入地面，其底部按圖紙修筑抗滑平臺，并設置進出口端護墻，以保證抗滑穩定性和防止沖刷。

　?、谶吰录绷鞑鄣膮R集流水過渡段及出口處設置消力檻等，按圖紙所示或監理工程師指示進行施工。

　　4.3、路基擋護工程施工

　?、贀鯄?、護墻施工時，按設計圖紙設置的位置，標高和斷面尺寸進行開挖，將基礎置于設計標高位置。地基承載力不夠采用換填夯實的方法。

　?、诶玫纳笆牧?，均經過篩選和清洗，不得有泥土混入。

　?、蹞鯄?、護墻施工注意防排水。

　　4.4、質量標準:

　?、僮o坡、護面墻、加固邊坡、擋墻和其他防護工程砌體（石砌或混凝土預制塊）等，所有這些防護工程的施工除按業主提供的技術規范的規定實施外，并按照圖紙和監理工程師的指示進行施工。

　?、诔斜O理工程師的書面允許外，不得在晝夜平均氣溫低于+5℃或石料受凍的情況下進行漿砌砌體的施工。

　?、勰承┢鲶w工作必須在晝夜平均氣溫低于+5℃的情況下施工時，對防凍、防寒、保溫、除去冰霜等措施制定出計劃，提前21天交監理工程師批準后實施。

　?、芷鲶w冬季施工時，對室外、暖棚、砂漿的溫度，每晝夜定時檢查不少于3次。

　?、菝恳粏卧鲶w應同時制取與砌體同條件養護的砂漿試件。

　?、拮o坡坡腳挖槽，護坡基礎嵌入槽內。護面墻基礎埋置深度按設計圖規定和監理工程師檢驗同意后實施，砌筑時若遇有滲透水，及時導流排除，以保證基礎和砌體砂漿初凝前不遭水害。

　?、邔σ资芩鳑_刷的護坡，及挖方邊坡有滲水處的護墻面，適當增設泄水孔。護坡鋪設砂墊層，以防護坡后的土體被淘空，引起坡身傾塌和墻后滲水破壞。護墻墻背填料必須夯實。

　?、嘣O置砂墊層及砌體設置的沉降縫、伸縮縫、泄水孔，均符合設計圖紙的要求。鋪砌層的砂墊層材料，其粒徑一般不小于5cm，含泥量不超過5%，含砂量不超過40%，墊層與鋪筑層配合鋪筑長隨鋪隨砌。

　?、釗跬翂A直接置于天然地基上時，經監理工程師檢驗后實施砌筑，如有滲水，及時排除。

　?、鈸跬翂A為軟弱土層，不能保證設計圖紙要求的強度時，按監理工程師批準的處理措施實施。

　?、虾翠伷?、路基護墻、護腳和攔砂壩等所有砌石工程，必須在基面或坡面平整夯實后方可砌筑。腳墻與砌石或混凝土基礎相接時，將相接基面打毛并坐以砂漿，在土基上漿砌片石，只須嵌入基槽可不座漿，自第二層起座漿砌筑。