鐵路建設工程交通配合措施

　　組織全體施工人員，認真學習現行的鐵路既有線行車設備管理辦法和行車安全規定，牢固樹立既有線行車安全的思想。把消滅一切行車及人身傷亡事故放在首位。在計劃、布置、檢查生產的同時，保證既有線行車安全的工作。

　　跨越公路、鐵路段施工時，采取打鋼軌樁或漿砌擋墻方案防護公路、鐵路路基，設置施工警示牌等交通防護措施，以保證公路、鐵路路基和行車安全。架梁時，設立施工警示牌，安排專人指揮行車，確保行車安全。

　　施工前積極主動與地方政府、交通部門、建設單位共同制定在施工期間保護道路的措施與維護交通安全的措施，接受社會有關部門的監督。堅持文明安全施工，嚴禁在道路上及兩側堆放工程材料、機具設備，不占用路面。

　　施工便道、便橋，在施工期內按當地的交通規則，制訂臨時的交通管理辦法。因施工臨時拆除的各種標志及線路，及時按交通、電訊等相關管理部門要求恢復到位。

　　做好基礎鉆孔樁的泥漿排放設施及既有道路和施工地點內的排水、防汛設施，以免泥漿廢水浸淹道路，影響周圍居民及行人的生活和交通。

　　施工用的機械設備進入作業前認真檢查，嚴格遵守操作規程，保證機械高效、良好運行。施工機械停放不侵限。

　　在線路旁挖基礎時，隨挖隨支護或砌筑，避免影響路基穩定。

　　施工材料、機具堆碼穩固，不侵入建筑界。

篇2：鐵路建設工程交通配合措施

　　鐵路建設工程交通配合措施

　　組織全體施工人員，認真學習現行的鐵路既有線行車設備管理辦法和行車安全規定，牢固樹立既有線行車安全的思想。把消滅一切行車及人身傷亡事故放在首位。在計劃、布置、檢查生產的同時，保證既有線行車安全的工作。

　　跨越公路、鐵路段施工時，采取打鋼軌樁或漿砌擋墻方案防護公路、鐵路路基，設置施工警示牌等交通防護措施，以保證公路、鐵路路基和行車安全。架梁時，設立施工警示牌，安排專人指揮行車，確保行車安全。

　　施工前積極主動與地方政府、交通部門、建設單位共同制定在施工期間保護道路的措施與維護交通安全的措施，接受社會有關部門的監督。堅持文明安全施工，嚴禁在道路上及兩側堆放工程材料、機具設備，不占用路面。

　　施工便道、便橋，在施工期內按當地的交通規則，制訂臨時的交通管理辦法。因施工臨時拆除的各種標志及線路，及時按交通、電訊等相關管理部門要求恢復到位。

　　做好基礎鉆孔樁的泥漿排放設施及既有道路和施工地點內的排水、防汛設施，以免泥漿廢水浸淹道路，影響周圍居民及行人的生活和交通。

　　施工用的機械設備進入作業前認真檢查，嚴格遵守操作規程，保證機械高效、良好運行。施工機械停放不侵限。

　　在線路旁挖基礎時，隨挖隨支護或砌筑，避免影響路基穩定。

　　施工材料、機具堆碼穩固，不侵入建筑界。

篇3：因工程問題拒交的應對方法和措施

　　因工程問題拒交的應對方法和措施

　　從法律、法規和相關管理規定的角度出發，物業工作人員會耐心解釋，曉之以理，動之以情。用《物業管理條例》和《物業服務合同》等與業主溝通、解釋：雖然如今許多物業服務企業和開發商隸屬同一個集團公司，但從法律角度上屬于不同的獨立法人單位。

　　1 物業服務合同關系OR商品房買賣合同關系

　　房屋質量等問題屬于業主與開發商之間的商品房買賣合同的范疇。因此業主不能以房屋質量問題拒交物業費。在現實的物業管理服務中，許多業主混淆了物業管理服務質量與房屋工程質量問題的本質區別，把本不屬于物業服務范疇的工程質量問題誤認為是物業服務質量問題。

　　2 是否遺留工程問題

　　特別要讓業主明白工程遺留問題不是物業公司造成的，物業公司收取的物業費中并不包含工程遺留維修費用。

　　3 已享受物業服務須履行繳費義務

　　讓業主明白他已享受了物業服務的權利---物業服務，就必須履行其義務---按時足額繳納物業服務費。

　　4 開發商遺留工程問題

　　積極協調和督促開發商及時高效地對遺留工程問題進行修復。物業公司通過如上溝通和努力，如果業主還是拒交物業費，物業公司首行可以進行電話催繳，之后發催費函，直至根據拖欠情況如欠費時間長短和欠費金額大小酌情是否向法院起訴進行催繳。