二建考試機電工程高頻考點:施工索賠的類型與實施
二、索賠成立的條件
1.承包商可以提起索賠的事件
(1)發包人違反合同給承包人造成時間、費用的損失;
(2)因工程變更造成的時間、費用損失;
(3)由于監理工程師對合同文件的歧義解釋、技術資料不確切,導致施工條件的改變,造成了時間、費用的增加;
(4)發包人提出提前完成項目或縮短工期而造成承包人的費用增加;
(5)發包人延誤支付期限造成承包人的損失;
(6)對合同規定以外的項目進行檢驗,且檢驗合格,或非承包人的原因導致項目缺陷的修復所發生的損失或費用;
(7)非承包人的原因導致工程暫時停工;
(8)物價上漲,法規變化及其他。
【20**二級真題】下列情況中,可向建設單位提出費用索賠的是()。
A.監理單位責令剝離檢查未報檢的隱蔽工程而產生的費用
B.施工單位的設備被暴雨淋濕而產生的費用
C.建設單位增加工作量造成的費用增加
D.施工單位施工人員高處墜落受傷產生的費用
‘正確答案’C
‘答案解析’本題考查施工索賠類型與分類。
承包商可以提起索賠的事件
(1)發包人違反合同給承包人造成時間、費用的損失;
(2)因工程變更造成的時間、費用損失;
(3)由于監理工程師對合同文件的歧義解釋、技術資料不確切,導致施工條件的改變,造成了時間、費用的增加;
(4)發包人提出提前完成項目或縮短工期而造成承包人的費用增加;
(5)發包人延誤支付期限造成承包人的損失;
(6)對合同規定以外的項目進行檢驗,且檢驗合格,或非承包人的原因導致項目缺陷的修復所發生的損失或費用;
(7)非承包人的原因導致工程暫時停工;
(8)物價上漲,法規變化及其他。
參見教材P250。
【20**二級真題】工程項目索賠發生的原因中,屬于不可抗力因素的有()。
A.臺風
B.物價變化
C.地震
D.洪水
E.戰爭
‘正確答案’ACDE
‘答案解析’本題考查施工索賠類型與分類。不可抗力事件,可分為自然事件和社會事件。自然事件主要是不利的自然條件和客觀障礙,如在施工過程中,發生了如地震、放射性污染、核危害等人力不可抗拒的自然災害和風險,或出現流沙泥、地質斷層、地下文物或構筑物等因素,都可能使工程造價發生變化而引起施工索賠。社會事件則包括國家政策、法律的變更、戰爭等。
【案例1H420**0-1】
一、背景
A公司以EPC交鑰匙總承包模式中標非洲北部某國一機電工程項目,中標價2.5億美元,合同約定,總工期36個月,支付幣種為美元,設備全套由中國制造,所有技術標準、規范全部執行中國標準和規范。工程進度款每月10日前按上月實際完成量支付,竣工驗收后全部付清,工程進度款支付每拖欠一天,業主需支付雙倍利息給A公司。
工程價格不因各種費率、匯率、稅率變化及各種設備、材料、人工等價格變化而作調整。
施工過程中,A公司發生了下列情況:
(1)當地發生短期局部戰亂,造成工期延誤30天,窩工損失30萬美元;
(2)原材料漲價,增加費用150萬美元;
(3)所在國勞務工因工資待遇罷工,工期延誤5天,共計增加勞務工工資50萬美元;
(4)美元貶值,損失人民幣1200萬元;
(5)進度款多次拖延支付,影響工期4天,經濟損失(含利息)40萬美元;
(6)所在國稅率提高,稅款比原來增加50萬美元;
(7)遭遇百年一遇的大洪水,直接經濟損失20萬美元,工期拖延10天。
中央控制室接地極施工時,A公司以鍍鋅角鋼作為接地極;遭到業主制止,要求用銅棒作接地極,雙方發生分歧。
負荷試運行時,出現短暫停機,粉塵排放濃度和個別噪聲超標,經修復、改造及反復測試,各項技術指標均達到設計要求,業主及時簽發竣工證書并予以結算。
二、問題
1.A公司中標的工程項目包含哪些承包內容?
2.國際機電工程總承包除項目實施中自身風險外,還存在哪些風險?
3.A公司可向業主索賠的工期和費用金額分別是多少?
4.業主要求用銅棒作接地極的做法是否合理,簡述理由。雙方協調后,可怎樣處理?
5.負荷試運行應達到的標準有哪些?
三、分析與參考答案:
1.包含:設計、設備及材料采購、土建及安裝施工、試運行直至投產運行(無負荷試運行、負荷試運行直至達產達標交鑰匙)。
2.國際合同除了自身的風險外還有環境風險,還有:
(1)政治風險;
(2)市場和收益風險;
(3)財經風險;
(4)法律風險;
(5)不可抗力風險。
3.(1)、(7)屬于不可抗力,只能索賠工期,(5)屬于業主原因,既可以索賠工期,也可以索賠費用,其他的均屬于施工單位自身原因,不可以索賠。
故可索賠工期:30+4+10=44天
可索賠費用:40萬美元。
4.不合理。理由:
施工單位用角鋼接地極,是設計已規定的,且鍍鋅角鋼作接地極符合中國規范(合同規定執行中國標準和規范)規定。
處理方法:雙方協調繼續按A公司方案施工,如果按業主要求施工,應進行合同變更,業主應補材料價差及其他損失。
5.負荷運行應符合的標準有:
(1)生產裝置連續運行,生產出合格產品,一次投料負荷試運行成功。
(2)負荷試運行的主要控制點正點到達。
(3)不發生重大設備、操作、人身事故,不發生火災和爆炸事故。
(4)環保設施做到“三同時”,不污染環境。
(5)負荷試運行不得超過試車預算,經濟效益好。
【案例1H420**0-2】
一、背景
某施工單位承接了10kV、5km架空線路的架設和一臺變壓器的總包工程。工期為20**.6.20~20**.4.30。提前一天獎10000元,推后一天罰50000元。根據線路設計,途經一個行政村,跨越一條國道,路經一個110kV變電站。線路設備由建設單位購買,但具體實施由施工單位負責。該線路施工全過程的監控由建設單位指定的監理單位負責。施工單位項目部將10kV、5km架空線路的架設工程分包給一家具有資質的施工單位,在架空線路電桿組立后,按導線架設的程序組織施工。
在施工過程中發生了以下事件:
(1)該線路架設到110kV變電站時,施工單位考慮施工方便,將變電站的一片綠地占為臨時施工用地,受到電力管理部門的處罰。
(2)在施工時,由于施工單位租賃吊機晚到6天(20**.7.1~20**.7.6),在20**.7.4~20**.7.15期間正逢大雨,設計院圖紙供應又推遲7天(20**.7.9~20**.7.15),3個事件都影響了工期。
(3)分包方沒有在20**.7.30把農民工的工資發放表提交總包方,導致在20**.8.1~20**.8.2期間農民工沒有發放工資,造成工期推遲2天。
由于施工項目部采用定期召開內外協調會,改進內外協調方法和形式,加強內外部溝通,實時協調處理事項,專題協商妥善處理,最終使該線路工程于20**.4.28完工。
二、問題
1.施工單位在沿途施工中需要與哪些部門溝通協調?
2.簡述架空線路電桿組立后導線架設程序的主要內容。
3.事件(1)中,電力管理部門對施工單位處罰的內容有哪些?
4.根據背景資料分析,施工單位可向建設單位提出索賠費用為多少?
5.項目部對工程分承包單位協調管理的重點是什么?
三、分析與參考答案
1.施工單位沿途施工需要與行政村、交通(公路)部門、電力管理部門等溝通協調。
2.在架空線路電桿組立后,導線架設程序的主要內容有:導線展放,導線的連接,緊線,絕緣子上導線固定,跳線連接。
3.電力管理部門對施工單位的處罰內容有:停止作業,恢復原狀并賠償損失。
4.施工單位租賃的吊機晚到不可以索賠;大雨可以索賠;圖紙延誤可以索賠;工資發放不可以索賠。但索賠事件中有重復(重疊)時間時,若可索賠時間與不可索賠時間重疊,按不可索賠對待;可索賠時間重疊時,按一個事件計算。故分析如下:
20**.7.1~20**.7.6不予補償。
20**.7.7~20**.7.15可以補償。
20**.8.1~20**.8.2不予補償。
20**.4.28竣工按合同工期,工程提前2天竣工。
故總計施工單位向建設單位可以索賠工期:9天
可索賠費用:
9×10000+2×10000=110000元
5.項目部對工程分承包單位協調管理的重點是:
(1)施工進度計劃安排、臨時設施布置;
(2)甲供物資分配、資金使用調撥;
(3)質量安全制度制定、重大質量事故和重大工程安全事故的處理;
(4)竣工驗收考核、竣工結算編制和工程資料移交。
篇2:一建考試機電工程高頻考點:水滅火系統
一建考試機電工程高頻考點:水滅火系統
水滅火系統
1.自動噴水滅火系統由灑水噴頭、報警閥組、水流報警裝置(水流指示器或壓力開關)、管道、供水設施等組成。自動噴水滅火系統可分為閉式系統、雨淋系統、水幕系統和噴水一泡沫聯用系統。
2.閉式噴水滅火系統
(1)濕式系統適用于環境溫度不低于4℃并不高于70℃的建筑物,濕式報警裝置最大工作壓力為1.2MPa;
(2)干式系統:工作壓力≤1.2MPa;噴水管網的容積不宜超過1500L,當有排氣裝置時,不宜超過3000L;
(3)干濕式系統:冬季充滿有壓氣體,其余時間充水,工作壓力≤1.6MPa,噴水管網的容積不宜超過3000L;
(4)預作用系統:一般用于建筑裝飾要求較高,不允許有水漬損失,滅火要求及時的建筑和場所。
3.開式系統(雨淋系統):具有出水量大,滅火控制面積大,滅火及時等優點,但水漬損失大于閉式系統。通常用于燃燒猛烈、蔓延迅速的某些嚴重危險級場所。
4.水幕系統:不具備直接滅火的能力,屬于防火系統。
5.自動噴水一泡沫聯用系統:配置有供給泡沫混合液的設備,滅火時既可以噴水又可以噴泡沫。
6.水滅火系統的其他設施
(1)超過4層的廠房和庫房,超過5層的民用建筑,高層建筑等都要設置消防水泵接合器。
(2)消防水泵應設有備用泵,且流量和揚程不應小于消防泵房內的最大一臺工作泵的流量和揚程;應設有兩條吸水管,當其中一條檢修或損壞時,其余的吸水管應仍能通過100%的用水總量;保證水箱的水用完之前(5~10min),消防泵在5min內啟動供水。
篇3:一建考試機電工程高頻考點:鋼絲繩平衡梁
一建考試機電工程高頻考點:鋼絲繩、平衡梁
一、鋼絲繩
1.起重工程中常用的鋼絲繩鋼絲的公稱抗拉強度有1570MPa、1670MPa、1770MPa、1870MPa、1960MPa等數種。
2.鋼絲繩的規格直徑
(1)6×19+FC(IWR):6股,每股19根鋼絲,纖維(鋼芯)的繩芯。
鋼絲直徑大,強度高,柔性差,用作纜風繩。
(2)6×37+FC(IWR):鋼絲繩的性能介于兩者之間。
(3)6×61+FC(IWR):鋼絲最細,強度低,柔性好。
3.安全系數
(1)鋼絲繩做纜風繩的安全系數不小于3.5;
(2)做滑輪組跑繩的安全系數一般不小于5;
(3)做吊索的安全系數一般不小于8;
(4)如果用于載人,則安全系數不小于12~14.
4.鋼絲繩的許用拉力
鋼絲繩的許用拉力計算公式為T=P/K;
式中P——鋼絲繩破斷拉力(MPa);K——安全系數。
二、平衡梁
1.平衡梁的作用
(1)保持被吊設備的平衡,避免吊索損壞設備。
(2)縮短吊索的高度,減小動滑輪的起吊高度。
(3)減少設備起吊時所承受的水平壓力,避免損壞設備。
(4)多機抬吊時,合理分配或平衡各吊點的荷載。
2.平衡梁的選用
起重作業中,一般都是根據設備的重量、規格尺寸、結構特點及現場環境要求等條件來選擇平衡梁的形式,并經過設計計算來確定平衡梁的具體尺寸。