淺述高層建筑選用塔吊施工的幾個問題

　　高層和超高層建筑采用塔吊施工時，塔吊的正確選擇關系到施工安全和經濟效益。對選擇買塔吊還是租塔吊需進行租金計算，經對比后確定，應重視塔吊基礎的作法及安全操作規程，以保證安全生產。

　　SOME PROBLEMS CONCERNING THE CHOICE OF TOWER CRANE

　　FOR HIGHRISE BUILDING CONSTRUCTION

　　LIU Peiheng

　　Abstract The appropriate selection of tower crane for construction of highrise and super－highrise buildings would certainly affect the construction's security and benefit.It is therefore that either to buy or to lease the tower crane should be deliberately considered,such as lease interest,construction's safety and profit.Through all these deliberation and comparisons,the tower crane's bottom pedestal construction and operation safety should be carefully attended so that a secure construction could be assured.

　　Key words highrise building,selection of tower crane,erection

　　自升塔吊是高層和超高層建筑施工的首選起重運輸設備，本文敘述圍繞塔吊的選用，需妥善解決的幾個問題。

　　1　關于選用何種塔吊

　　選用塔吊時，首要的是選擇參數合適的自升塔吊。在諸參數中，最重要的是主參數：幅度、最大幅度起重量和起升高度。但是，在確定主參數時，還要確定選用何種形式塔吊：是內爬式塔吊，還是附著式塔吊；是俯仰變幅動臂式塔吊，還是小車變幅水平臂架式塔吊。

　　經驗表明，1臺40 t·m級內爬塔吊的功能可抵上1臺80 t·m級附著式塔吊的功能。采用附著式塔吊需配用較多的塔身標準節，并要備有必需數量的附著桿和相應的錨固件。因此，從節省一次性投資出發，選用內爬式塔吊是經濟合理的。但是，為保證安全生產和取得最好的效益，應做好采用內爬塔吊進行吊裝施工的施工組織設計和結構竣工后的塔吊拆卸方案。

　　目前，國產自升塔吊多為小車變幅水平臂架自升塔吊，僅少數工廠生產少量俯仰變幅動臂式塔吊。因此，從供貨貨源來看，以選用水平臂架塔吊較為方便。但是，在高層建筑如林的環境中要見縫插針地興建一幢塔狀高樓時，俯仰變幅動臂式塔吊乃是合理的選擇。因為壓桿臂架可以俯仰自如，吊臂既不會在鄰近高層建筑上空揮舞，也不會與周圍高層建筑相碰撞。正是由于動臂式自升塔吊具有上述特點，所以香港匯豐銀行大廈在興建時使用了6臺動臂式自升塔吊?；谕瑯釉?，一些東南亞國家近年來紛紛從我國引進一些動臂式自升塔吊，供高層建筑施工使用。

　　2　買塔吊還是租塔吊

　　買1臺120 t·m級塔吊約需款110萬元，對一個建筑承包商而言并非一個小數目。另外，除利息外，每個月還必須負擔司機、維修機工和電工的工資、獎金，以及動力、油料和備件費用。工程竣工后，還要將整臺機器運往基地存放和保養，這又需要一筆開支。

　　租1臺塔吊的有利之處是：(1)無需專人負責照管塔機，有關塔機駕駛、保養和維修事務均由租賃公司負責；(2)有關塔機進退場以及入庫存放、檢修等事務亦無需過問。這也就是說，只要按月交付租金，便可得到所希望的吊裝服務，其他均可不管。

　　關于塔吊月租金的計算，迄今尚無統一規定可循，下面介紹兩種不同的塔機月租金計算方法。

　　其一為投資利潤法(Interest on Capital Outlay)。

　　120 t·m級塔吊，臂根鉸點高度80 m，吊臂長50 m，售價110萬元，使用壽命8年，年工作10個月。

　　(1) 塔吊一次性投資110萬元；

　　(2) 年利率12％，8年利息合計 105.6萬元；

　　(3) 年折舊率10％，8年折舊合計88萬元；

　　(4) 年保養維修費10％，8年支出合計88萬元；

　　(5) 保險、經營、管理雜項開支年率5％，合計44萬元；

　　(6) 8年后殘值20萬元；

　　其二為Baugerate法。

　　120 t·m級塔吊，臂根鉸點高度80 m，吊臂長50 m，售價110萬元，使用壽命10年，年工作9個月。

　　(1) 塔吊一次性投資110萬元；

　　(2) 月利息和折舊率1.5％，10年合計198萬元；

　　(3) 月維護檢修經營管理雜項開支1.1％，合計108.9萬元；

　　(4) 10年后殘值15萬元；

　　塔吊月租金受市場經濟影響波動很大，前兩年求過于供，月租金取決于賣方市場，居高不下，高峰時曾達到7萬元/月。目前塔吊月租金回落很大，與此處計算結果相近。如按月租金5.5萬元計算，2年之后便可收回全部投資(購塔機的費用)。因此，如果有后繼工程等待塔吊施工，或在基地和后勤管理上都具備一定條件，則以購進1臺塔吊作為固定資產似較合算。

　　通過對比分析，如確定購進1臺塔吊，那么就需要研究買1臺什么樣塔吊最為經濟合算。

　　對塔吊造價分析表明，50 m吊臂塔吊的造價比40 m吊臂塔吊造價約高10％左右。但是50 m吊臂塔吊的有效作業范圍卻比40 m吊臂塔吊的作業范圍約大35％，采用長一些吊臂可為施工帶來較多方便和靈活性，擴大了塔吊的服務面。

　　對塔吊造價分析還表明，在起

重能力相同的情況下(或者同型號塔吊)，軌道式塔吊的造價要比固定式塔吊造價高出很多，從節約購置塔吊費用出發，應該購買固定式塔吊。但是，必須注意固定式塔吊又分為兩種：一種是底架固定式，一種是塔身基礎節固定式。選購塔身基礎節固定式塔吊最為便宜，可比軌道式塔吊造價便宜10％～12.5％。

　　3　塔吊基礎的作法

　　軌道式塔吊基礎的習慣作法為：先將地基夯實或做1層3∶7灰土墊層，再鋪碎石道渣，然后安放木軌枕，在木軌枕上鋪設鋼軌。這種作法木材消耗量大，使用壽命短，對重型塔吊極不適宜。當今推薦的作法為：在夯實的地基上架設鋼筋混凝土底板或鋼筋混凝土軌枕梁，在底板或軌枕梁上用預埋件固定安裝工字鋼，然后再在工字鋼上安裝鋼軌。為提高鋪軌效率，節省鋪軌費用，常把鋼筋混凝土軌枕梁、工字鋼支托和鋼軌組裝在一起，形成一條長12.5 m的裝配式鋼筋混凝土鋼軌基礎。這種軌道基礎非常適合FO/23 B、HK40/21B、H3/36 B等重型自升塔吊使用。

　　底架固定式自升塔吊以采用分塊式鋼筋混凝土基礎最為合適，在地耐力較高的地基上，這種混凝土基礎板塊尺寸可取為200 cm×200 cm×50 cm，板塊的頂部和底部均應雙向配筋。如塔機必須安裝在深基坑近旁，則應采用鉆孔灌注樁承臺基礎，以保證塔機基礎的堅固和穩定，并要采取措施，防止基坑邊坡塌方。

　　塔身固定式自升塔吊的基礎必須滿足兩項要求：一是將塔機上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力；二是要使塔機在各種不利工況下均能保持整體穩定而不致傾翻。因此，這種塔機基礎體積相當龐大，基礎重量要相當于塔機壓重的重量。這種固定式塔機基礎重量與塔機自由高度密切相關，自由高度越高基礎重量越大。以FO/23 B塔吊為例，當其自由高度為59.8 m時，混凝土基礎尺寸需達6.5 m×6.5 m×1.7 m。若塔機需在基礎施工階段架設在深基坑近旁，表層土質條件又比較差，則這種基礎還必須由鉆孔灌注樁支承。因此，為節省基礎構筑費用，宜將這種整塊大體積混凝土基礎分解為若干個預制混凝土條塊，從而構成一個裝配式鋼筋混凝土基礎，以便做到多次反復使用，使分解到每個工程項目上的塔機基礎費用降至最低。

　　4　關于保證安全生產

　　總結國內外采用塔吊進行建筑施工的經驗，為保證安全生產，一定要切實做到以下幾點。

　　(1) 每年進行1次年檢，每4年進行1 次全面深入大檢查。一年一度的年檢和每次轉場安裝后的檢查由當地勞動局有關起重運輸設備安全檢測部門派員檢查。4年1次的全面深入大檢查，除由勞動局派員外，還可邀請在塔吊設計和安裝使用方面富有經驗的工程技術人員參加。年度檢查和4年1次的大檢查應對塔吊技術狀況做出權威性評估，并較詳盡地指出可能潛在的隱患，以便及時進行周到的檢修，將事故消滅于萌芽狀態。

　　塔吊司機必須是年滿18歲的經過專業培訓并有一定駕駛經驗的持證上崗的合格人員。每臺塔機上均備有1本塔機工作日志，值班塔吊司機應認真填報當日塔機工作概況、環境條件、塔吊各機構運行特點以及所進行的保養。

　　軌道式塔吊司機在工作班結束離機之前，須將夾軌器夾牢，以防夜間大風驟起，塔吊被大風刮出軌道而傾翻。

　　當多臺塔吊圍繞著一個工程項目施工時，相鄰兩臺塔吊相近部位間最小安全操作距離，我國一般規定為5 m。最近國外則規定兩臺相鄰塔吊相互間的最小距離為2 m，塔吊所吊運的構件底部距相鄰塔吊最高點(塔頂尖部)最小的凈空距離亦為2 m(圖1)。筆者認為只要全神貫注、精心操作，可按國外此項新規定辦理。

　　圖1　塔吊相互之間的安全距離

　　按我國的慣常規定，塔吊是不允許升運操作人員的。但是，國外從實際出發做出新規定：在滿足一些特定條件下，塔吊亦可升運操作人員。其特定條件如下。

　　(1) 載運人員的吊籃底部必須有彈簧緩沖裝置，吊籃四周應設有較高和封閉的柵格式圍護結構，安全可靠的吊索和安全防護遮頂(圖2)。

　　圖2　人員吊運籃(工作吊籃)

　　(2) 吊運人員的吊籃應在第一次使用前提前2星期由安全檢查部門的專職人員進行安全檢查。

　　(3) 塔吊在進行第一次人員吊運前亦應經過安全檢查部門專職人員的檢查。

　　最近國外資料還介紹，在滿足上述一些要求的條件下，使用附裝有特別操作平臺的混凝土料斗，塔吊在吊運混凝土時，亦可隨運1名混凝土工至澆筑地點，從事混凝土的澆筑和振搗(圖3)，這樣可免去沿著大模板搭設專為澆筑混凝土而裝設的操作平臺，既簡化施工，又節省費用。此項經驗值得注意和仿效。

　　圖3　附裝有操作平臺的混凝土料斗

　　作者單位：劉佩衡，北京市建筑工程研究院，教授級高級工程師，100039，北京

篇2：花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

　　花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

　　一、工程概況及選用產品

　?。ㄒ唬?工程概況

　　**一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設備。

　?。ǘ┻x用產品

　　本工程使用的塔式起重機應為合肥市建筑協會認可的廠家制造產品。

　　二、安裝前準備工作

　　安裝單位必須具有相應資質，并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業執照、資質證書、安全生產許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業操作合格證書復印件。

　?。ㄒ唬?、基礎施工

　　1、基礎設計：見廠家提供的《固定基礎》資料。

　　2、基礎施工：

　　由本項目部負責按廠家提供的《固定基礎》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預先加工好的16個預埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調平木模上平面的水平度在1/1000范圍內，將預埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應不大于1/500，砼強度達到設計值的85%以上方可安裝。安裝時應有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養護砼試塊，一組28d標養砼試塊。

　?。ǘ┌惭b前的準備工作

　　1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負責人，查看現場，提出安全措施，制定裝機方案。

　　2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業人員進行技術、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據《塔式起重機使用說明書》上安裝部件的數量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

　　3、由施工單位負責清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場地，保證道路暢通，以便吊車進場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

　　4、根據塔機散件中最大重量及現場條件，安排一部25噸汽車吊進場進行安裝。

　　5、由安裝小組負責清點所有的塔機零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。

　　6、選擇并架設塔機用電源，并注意電源的容量，應滿足塔機的需要。

　　三、安裝

　?。ㄒ唬?、安裝時間

　?。ǘ?、塔機的安裝步驟

　?。?）固定式無壓重工作時，塔機自下而上的組成為：底架1節標準節IV，5節標準節I，約26節標準節II。將第一節基礎節IV安裝在基礎上，穿上地腳螺栓，調正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。

　?。?）先將兩節標準節I在下面用4個M42高強度螺栓聯接為一體（螺栓的預緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎節上面，并緊固好，安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎節上的對準。

　?。?）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在標準節外面并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上（見《塔式起重機使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。

　?。?）在地面上先將下支座、回轉機構、回轉支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上，用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節相連。

　?。?）在地面上將塔帽和回轉塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個M42的高強度螺栓將回轉塔身和上支座聯接，要注意區分回轉塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時應與上支座上的回轉限位器處在一側。

　?。?）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。

　?。?）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。

　?。?）在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。

　?。?）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節和拉桿節，次序不能混亂，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第1節和第2節臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。

　?。?0）按照《塔式起重機使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。

　?。?1）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。

　?。?2）用汽車起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉塔身的吊臂鉸點上。

　?。?3）在吊臂與回轉塔身連接完畢后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂的相應拉板上。然后，再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。

　?。?4）松弛起升機構鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態后，松脫滑輪組上的起升機構鋼絲繩。

　?。?5）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構鋼絲繩，將起升鋼絲繩經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

　?。?6）把小車開至最根部，轉動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。

　?。?7）安裝、調整電器操縱系統及照明、安全裝置、電鈴等。

　?。?8）接通電源，各機構試運轉，檢查轉動部件及安全裝置。

　?。?9）安裝標準節內部斜桿、掛爬梯、休息平臺。

　?。?0）試運轉。

　?。ㄈ?、塔身標準節的安裝方法及順序：

　?。?）由于塔身標準節主弦桿的規格有兩種，因此，在安裝標準節時，應根據標準節I、II，依次從下到上安裝塔身標準節。

　?。?）將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉機構制動器牌制動狀態。

　?。?）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。

　?。?）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節下部橫腹桿的四個角上然后吊起標準節并安放在外伸框架上，吊起一個標準節將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個導輪與塔身標準節主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標準節與下支座的4個M42的連接螺栓。

　?。?）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標準節引至塔身正上方，對準標準節的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節接觸時，用4個M42高強度螺栓將上下標準節連接牢固，螺栓預緊力矩為5.82kNm。卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標準節連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則按照以上步驟連續幾次即可。

　　注意：

　　a、頂升過程中自始至終必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致。

　　b、若要連續加幾節標準節，則每加完一節后用塔吊自身起吊下一節前，塔身節各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。

　　c、所加標準節上的踏步必須與已有的塔身節對準。

　　d、頂升時，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標準節的兩個踏步上，絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現。特別提醒的是：爬爪可能因一段時間不用發生銹死而轉動不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉動靈活，能方便地擱置在踏步上。

　?。?）安裝標準節內部掛梯、斜撐和休息平臺。

　?。?）轉動塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯接螺栓直至擰緊所有的聯接螺栓。

　?。?）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前，塔機最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前，塔機最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前，塔機最大工作高度不超過60m。

　?。ㄋ模?、附著架的安裝：

　　將環梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調整可通過調整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。

　?。ㄎ澹?、調整各種安全裝置：

　?。?）起重力矩限制器調整

　　調整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可調整。42米臂長時吊重11.05kN，調整起重力矩限制器螺桿，開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關，發出報警信號；小車繼續向外開至37m時，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復三次，以檢查重復性能。吊重34.75kN時，13.5m報警，15m斷電。重復三次。調整時小車以最低速度運行。

　?。?）起重量限制器調整：

　　21m幅度時起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時低檔不能起升。

　?。?）幅度限位器調整

　　吊鉤空載，當小車行至2m幅度（最?。┖?0m幅度（最大）時，限位開關動作，再啟動時小車只能往臂架中央運行。

　?。?）起升高度限位器調整

　　調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關動作，吊鉤不能再上升，再啟動時　只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動作三次，效果一樣即可。

　?。?）小車、回轉制動器調整

　　依據小車（回轉）制動器應用中的實際制動效果，制動力矩不夠時，打開制動器罩，調整螺母使彈簧縮短（制動壓蓋和摩擦片之間距縮?。?；制動力矩過大時，使彈簧伸長（制動壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調整完后，試動作數次保證銜鐵在導向螺栓上滑動無阻，吸合及脫開動作準確無誤。彈簧銹蝕厲害時應予更換。

　　四、驗收、交付使用

　?。?）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓合格證書復印件和安裝、拆除合同。

　?。?）塔吊業主（廠方）提供產品生產許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎施工圖等資料。

　?。?）總公司安技處對塔吊進行復檢，認為具備驗收條件后報省特種設備檢測中心驗收。

　?。?）省特種設備檢測中心驗收時，安裝單位、業主（廠方）使用單位必須派人參加，。根據省特種設備檢測中心下達的隱患整改通知進行整改，整改后，提交整改報告。省特種設備檢測中心復驗合格，發給檢驗合格證和報告即可使用。

　　五、操作人員的技術要求

　?。ㄒ唬┢鹬貦C的操作和使用規定：

　?。?）起重機的操作人員必須經過行業專業技術培訓考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業，了解機械構造和使用，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝、維護人員未經許可不得攀登塔機。

　?。?）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風速低于6級。

　?。?）風速大于四級，不得進行頂升作業。

　?。?）起重機安裝、大修、轉移工地架設以后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調整后方能進行吊裝作業。其靜載試驗吊重為額定荷載的1

25%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。

　?。?）起重機夜間工作，施工現場必須備有充足的照明設備。

　?。?）塔機由使用單位單獨供電，并使用專用開關箱。

　?。?）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時更要注意防火。

　?。?）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動。

　?。?）塔機應定人定機、專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。

　?。?0）頂升作業過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其它電氣設備。作業應在白天進行。有故障時，必須立即停車檢查，非經查明真相和將故障排除，不得繼續爬升動作。每次頂升后，必須認真做好準備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，不得松動。操作桿應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷。

　?。?1）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結在地面的物體。

　?。?2）禁止在起重機工作時進行調整和維修，發現起重機異常時，應及時停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續工作。

　?。?3）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉和變幅時，必須由慢變快進行啟動，由快到慢進行停止?；剞D不得在未停穩前向反方向旋轉。嚴禁在回轉時，利用反轉制動，必須在回轉停穩后才可以反向運轉。

　?。?4）非本機工作人員未經允許不得在機上停留。

　?。?5）結構或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標準等，應立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。

　?。?6）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能，如不靈敏，應及時調整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關，切斷電源。

　?。?7）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損應及時處理。按要求進行潤滑作業。

　?。ǘ?、起重機的保養

　?。?）傳動部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

　?。?）各機構的制動器應經常檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

　?。?）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

　?。?）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過GB5144－85規定，必須立即換新。

　?。?）凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進入齒輪而損壞齒輪。

　?。?）經常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。

　?。?）經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。

　?。?）安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

　?。?）液壓爬升系統的油箱嚴格按潤滑表是的規定進行加油和更換，并清洗內部。溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準有漏油現象。油器要經?！z查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發現滲漏應及時檢修?？傃b和大修后初次啟動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉，最后在規定轉速內起動和試運轉。冬季啟動時要開開停停，反復數次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

　?。?0）檢查金屬結構的節點和焊縫，如有變形和裂紋應及時進行更換。金屬結構進行調查和補強、涂漆。

　　小修（起重機工作1000小時后進行）；中修（起重機工作4000小時后進行）；大修（起重機工作8000小時后進行）。

　?。ㄈ?、電氣系統維護和保養：

　?。?）日常保養：

　　每天上班前，應做下列檢查工作：

　?。?）應檢查電源電纜有無損傷，清除電器設備的灰塵。

　?。?）檢查電動機，軸承潤滑應良好，電動機，制動電磁鐵如被雨水淋濕，則應進行絕緣電阻的測定。

　?。?）檢查接觸器，觸點應清潔平滑，如有燒損，應用細銼或砂紙修好

　?。?）檢查配電箱、接線端子應聯接可靠，如有松動應及時擰緊。

　?。?）檢查各操縱按鈕、開關，應接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應及時排除。

　?。?）檢查安全裝置，各行程開關工作應靈活可靠，如有故障，應及時排除。

　?。?）檢查各部導線，電纜連線處，如發現松動和縻損，應及時擰緊和包扎。

　　一級維修（起重機工作1000小時后進行）；二級維修（起重機工作4000小時后進行）。

　　六、拆卸方案

　　塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發生人身及設備安全事故。

篇3：高層住宅塔吊基礎施工方法

　　高層住宅塔吊基礎施工方法

　　根據工程的實際需要，在48、50棟A-1/0A軸之間做兩座塔吊基礎?；A平面位置見圖30，剖面圖見圖31、32，配筋圖見圖33。

　　塔吊基礎頂面標高與底板頂面標高一致為-10.200米，基礎深1.7米，塔吊基礎底面標高為-11.900米。

　　塔吊基礎混凝土標號同地下室底板及地梁的標號，為C45S8。由于塔吊基礎邊長為7.2米，且頂面標高為-10.2米，故該部分底板、1/0A軸地梁同塔吊基礎一起澆筑，靠近A軸處基礎加寬（800mm）與1.2米厚底板相接，底板、地梁澆筑范圍四周邊留置施工縫，加設鋼板止水帶。

　　塔吊基礎鋼筋和相應部位的底板鋼筋同時綁扎。

　　塔吊基礎施工完畢后養護7天開始安裝塔吊，安裝未完成時，保留施工臨時坡道，48、49棟基礎墊層施工和防水施工正常進行，50棟則在塔吊安裝完畢后進行施工。

　　塔吊基礎鋼筋面筋采用雙層雙向Φ20＠118；底筋采用雙層雙向Φ25＠118；中間架立筋采用Φ20＠470。1/0A軸地梁兩頭施工縫考慮受剪力，各增加一根工字鋼（1000長×200高），每邊伸入支座500。

　　塔吊基礎四周施工縫今后按后澆帶有關處理方法施工。

　　圖30 塔吊基礎平面圖

　　圖31 塔吊基礎剖面圖1-1

　　圖32 塔吊基礎剖面圖2-2

　　圖33 塔吊基礎配筋圖