黑石子垃圾處理場施工技術及安全保證措施

　　1、施工技術保證

　　在施工中嚴格按規范操作，執行國家建設部、水利部、重慶市以及我司頒發的各種標準、規章、規程。

　　施工現場對單項工程實行技術交底制度，做到一工程一措施，按公司過程控制方針辦事，即：圖紙有會審、開工有報告、施工有措施、材料有復檢、技術有交底、交底有記錄、工序有交接、測量有復核、計量有管理、上崗有資審、變更有手續、隱蔽有簽證、質量有檢驗、事故有報告、資料有集累、竣工有檔案、工程有總結。

　　對每一工序做好過程控制，堅持質量"三檢"制和企業內質量三級檢查驗收制度，重點把關創優。分項工程的優良率是創優良工程的重點，在實際操作過程中，我項目部將堅決按公司ISO9000的質量過程控制要求，建立操作班組、工程項目經理部和公司三級質量保證體系和管理網絡。在施工過程中認真執行班組間的自檢、互檢、交接檢，加強質量跟蹤和檢查，每個分部分項必須由班組自檢，分項工程交項目部專職質量員和公司安質部門復查，達不到質量要求的返工重做。具體控制流程如下圖：

　　堅持樣板引路，實物按樣板驗收。施工中堅持樣板引路，提出"樣板質量是驗收的起點，實物質量要高于樣板水平"的口號，結構施工中推行樣板墻制度，實行掛牌施工，做到操作者姓名、技術等級、質量檢查數據"三上墻"。以此來提高整個工程結構施工的整體質量水平。

　　2、重點安全措施

　　2.1、本項目工程安全工作的目標是杜絕死亡、重傷事故和直接經濟損失一萬元以上的設備損害事故，輕傷率控制在15‰以內。

　　2.2、項目經理是本項目工程安全工作的第一責任者。項目部安全質量監察站設專職安全員負責安全技術監督工作。施工隊的安全員負責施工現場的安全監督，經常性地檢查安全措施落實整改情況。

　　2.3、加強安全教育，強化安全生產意識，豐富安全生產知識。每周一為全項目質量安全活動日，其活動內容為：講解質量安全知識，貫徹安全法規，評講上周安全生產狀況，安排本周安全工作等等。

　　2.4、計劃部門在編制施工計劃時，應同時編制安排安全技術措施計劃，與生產計劃一并實施。每項工程開工前都應制定安全操作細則，并向施工人員交底。

　　2.5、高空作業人員應經過身體檢查,高血壓、心臟病患者嚴禁高空作業。

　　2.6、施工作業應注意當地汛情預報，提前采取防洪措施，確保汛期堤防、人員、設備、材料和工程的安全。

　　2.7、在嚴寒、盛夏、雷雨季節條件下施工的工程，應根據其不同特點制定相應的安全技術措施和操作細則。有關機械、電力、電焊、防毒、防火、防爆炸、防暴雨、雷擊、防寒、防暑以及公路、鐵路、水上運輸等等的安全，均應遵照國家有關部門現行的安全規定執行。

　　2.8、凡進入施工場地的人員，均應按國家現行的《工廠安全衛生規程》和《建筑安裝工程安全技術規程》的規定穿戴安全防護用品。

　　2.9、夜間施工作業應有良好的照明設備，工作燈應使用安全電壓。

　　2.10、炸藥雷管等火工產品倉庫應建在距工地、民居、輸電線路較遠的地方，并有專人晝夜守衛。其貯藏、運輸等方案及土石方爆破方案須經當地公安機關審批。

　　2.11、工地內應設明顯的危險標志，禁止非施工人員進入現場，進入施工現場必須戴安全帽。施工時主動與當地政府商定保證交通安全的辦法。

　　2.12、加強對臨時道路的養護，對工地車輛限速、限重，必要時實行專人交通管理，防止發生車輛、機械安全事故。

　　2.13、每項工程開工前必須詳細核對設計文件，根據施工地段的地形、地質等資料，制定相應的安全技術措施。與生產計劃同時向施工班組貫徹，否則不準開工。

　　2.14、進入現場的各種機具、設備和勞保用品應定期進行檢查和必要的檢驗，以保證其經常處于完好狀態。不合格的機具、設備、勞保用品嚴禁使用。

　　2.15、施工現場應設置必要的安全標志，并不得擅自移動和拆除。溝、坑、水塘等邊緣應設置安全護欄。運輸繁忙路段應設專人指揮交通。禁止非施工人員進入現場。

　　2.16、露天爆破作業，應做到"五不裝藥"，"五不拉炮"，嚴防爆破事故；

　　2.17、現場用電應設專人管理，各種設備的保護應齊全，現場施工用電按三向五線制設置。按一機一閘、一閘一箱、一箱一漏規范用電。室內生活用電統一布置，不允許亂拉亂接。

　　3、雨季施工措施

　　本工程工期約為6個月，將經歷9、10及5、6月份雨季，為保證工期、質量，有必要制定雨季施工措施。

　　3.1鋼筋混凝土雨季施工措施

　?、?、砼工程施工，如遇雨天又不能中斷時，修筑排水溝搭好防雨棚，架起防雨罩，操作人員在罩內繼續工作。

　?、?、砂石料場雨季含水量需經常測定，隨時調整拌合加水量。攪拌站支搭防雨棚，必須避免混凝土遭受雨淋。

　?、?、做好現場水泥庫房的防雨、防潮工作，庫內水泥的堆放，必須墊離地面30cm，庫外事先挖好排水溝。鋼筋及加工的半成品要覆蓋好，防止銹蝕。

　?、?、現場所有電氣設備（包括總配電箱、配電分箱、開關和插座等），一律加設防雨罩。

　?、?、由于受雨季影響，施工材料可能不能按時運至現場，應考慮盡量多貯存一定的施工材料。由于河砂可能受漲水影響，項目應多考慮貨源，并在場內適當場地（考慮1000M2）堆放河砂

　　3.2垃圾壩、調節池及填埋場削坡等構筑物雨季施工措施

　?、?、構筑物土石方開挖時應保證必要的放坡，防止挖神仙土。

　?、?、構筑物四周，特別在上方應設置必要的排水溝，防止水流沖刷，土壁垮塌；

　?、?、由于壩體及調節池基底較大，所以基礎開挖時擬分段施工，凡達到設計持力層后，應即時通知監理隱蔽驗收然后立即封閉；

　　3.3土石方雨季施工措施

　?、?、在雨季來臨前，項目部應考慮雨季的影響，將可能受雨季影響的工程提前在雨季來臨來完成；

　?、?、在雨季施工時，應特別加強臨時道路的養護，對可能發生的滑坡、垮方要及時處理；

　?、?、雷雨天氣應避免放炮施工，防止由于閃電引發誤爆；

　?、?、土石方開挖中應及時剔出可能垮塌的危巖、孤石等，防止浸水后發生危險；

　?、?、雨天過后，應派專人檢查工作面，及時以現隱患；

　?、?、現場設防洪小組，除負責本段防洪搶險外，尚應參加當地防洪工作。

篇2：公司計算機系統安全保證措施

>　　公司計算機系統的安全保證措施

　　（1）病毒防護的要求

　?、賹τ诼摼W的計算機，任何人在未經批準的情況下，不得向計算機網絡拷入軟件或文檔;對于尚未聯網的計算機，其軟件的安裝由電腦室負責。

　?、谌魏挝C需安裝軟件時，由相關專業負責人提出書面報告，經理同意后，由電腦室負責安裝;所有微機不得安裝游戲軟件。

　?、垩b有軟驅的微機一律不得入網，軟盤在使用前，必須確保無病毒。

　?、軘祿膫浞萦上嚓P專業負責人管理。備份用的軟盤由專業負責人提供。

　?、菔褂萌嗽陔x開前應退出系統并開機，未經保管人同意。不得使用他人的電腦。

　　（2）管理措施

　?、僖蟾鲗I負責人采取必要措施，確保所用的微機始終處于整潔和良好的狀態。

　?、诔娔X室負責硬件維護的人員外，任何人不得隨意拆卸所使用的微機或相關的電腦設備。

　?、蹖τ陉P鍵的電腦設備應配備必要的斷電保護;電源硬件維護人員在拆卸微機時，必須采取必要的防靜電措施。

　?、苡呻娔X室起草防病毒作業計劃(含檢測周期、時間、方式、工具及責任人)，報電腦經理批準后實施。

　?、萦筛鲗I負責人和電腦室的專人，根據上述作業計劃按時(每周最少一次)進行檢測工作，并填寫檢測記錄。

篇3：裝飾施工區域交通安全保證措施

　　裝飾施工區域交通安全保證措施

　　1、施工現場特點

　　本工程位于北京****機場內，西臨飛機滑行道，東臨小中河，南臨崗山路，施工區域相對狹小，沒有場地搭設臨時庫房存放材料，施工區域遠離工人的生活基地，工人上下班需得用車輛接送。

　　2、交通安全管理措施

　　施工現場的交通安全管理工作直接關系到全體員工的切身利益，涉及面較廣，因此必須建立健全各項規章制度，堵住漏洞，層層抓落實，才能確保安全。

　　2.1、主動進行施工實地走訪，會同業主、總包、行政、工程等部門走訪當地政府、有關單位和部門，主動與地方有關單位建立好工作關系，尤其是公安交通、市容和環衛等部門；并且實事求是的向他們匯報，在施工過程中極容易發生的哪類問題，取得他們的理解和支持，才能有效地何障施工生產的順利進行。

　　2.2、施工現場成立交通安全管理機構，由業主、施工總承包單位、各分包單位、當地公安交通機關和市容環衛單位負責人組成統一的領導小組，聯合辦公，負責協調工作。所有參加施工的單位，都要相應的成立交通安全管理機構，根據單位人員數量的情況，配有專職或兼職交通安全管理人員，具體實施日常的工作。同時單位的主管領導要親自抓，主要領導要過問，這樣才能把施工中的交通安全管理工作真正落實到實處。

　　2.3、制定交通安全管理制度，在工程施工初期，要編制交通安全工作方案，隨著施工生產變化的需要，制訂相應的安全措施。要把交通安全管理工作與施工生產同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。

　　2.4堅持定期開展交通安全法規宣傳教育，自覺遵守道路交通管理的規定，人人為維護北京****機場交通秩序做貢獻。要做到車輛上路無違章、無事故，人員上路不違章，不發生道路遺灑被新聞媒體曝光的違章行為。施工現場及生活基地要有宣傳標語和黑板報，對新進場的外埠民工隊要進行入場前的安全教育，對全體人員要進行交通安全法規考核，使大家都懂法，不違章。

　　2.5、加強對施工現場車輛的管理，施工現場的施工用車和生活用車，要制作有號碼統一的通行證或標志，實行憑證進入現場制度；對駕駛員和車輛，要造冊登記備案，便于管理；根據實際情況，向當地及沿線交通管理部門報告，邀請他們到施工現場或沿線主要地段指揮，維護秩序。同時施工運輸單位的主管領導、交通安全員和調度要到施工現場指揮、協調，確保安全，完成施工生產及運輸任務。

　　2.6、加強對駕駛員的管理：駕駛員除了要嚴格遵守道路交通法規和交通管理部門的規章制度外，在行車中要做到"八不"，即：不酒后開車、不強行超車、不把車交給非司機駕駛、不開斗氣車、不開疲勞車、不帶故障出車、不超速行駛、不打移動電話開車，養成良好的駕駛作風。同時駕駛員要愛護車輛，保持車況良好，車容整潔，保證足夠的休息時間。對單位和駕駛員要簽訂交通安全責任書，齊抓共管，責任到人，防止交通事故的發生。

　　2.7、加強對大型班車的管理，特別是對外單位及駕駛員簽訂交通安全保證書，定期對車況進行檢查，發現毛病，及時維修，保持車況良好，防止群死群傷惡性事故的發生。同時，為了確保上下車和途中的交通安全，在外埠施工隊伍的班車上，采取有經濟民警或保安人員來管理的辦法，排隊按順序上下班車。

　　2.8、對現場施工車輛的管理，必須保證車況良好，各種裝置、技術性能符合要求，行車中要注意檢查儀表工作是否正常，燈光、制動是否敏捷有效，對車輛要勤維護保養。對出入現場的車輛要進行檢查和清洗；裝貨時有準超高、超寬、超載；裝垃圾的車輛要加蓋氈布；對車輛上所帶的泥土或砂漿等污物，出大門前打掃干凈或用水清洗干凈，確保車容整潔不遺灑。