海南文昌高隆灣將來的發展規劃解析

　　文昌市位于海南島東北部，毗鄰?？?，占據東環鐵路第一站的顯要位置。海岸線長210.07公里，屬北回歸線以南，系低緯度地帶，地處熱帶北緣，屬熱帶海洋季風氣候區，年平均氣溫為23.9攝氏度。文昌市目前重點發展文昌市府文城鎮、清瀾開發區、東郊鎮及龍樓鎮。其中，文城鎮地區主要以擴大及規劃好老城區建設為主，而清瀾開發區，則將重點引進各大企業和旅游及其房地產企業的開發，東郊鎮則以發展航天主題公園，帶動地區旅游業發展，而龍樓鎮，重點是放在航天發射中心的建設上。

　　首先，從文昌市發展的大方向來說，城市的發展重點，還是向清瀾地區發展。文昌市老城區距離清瀾開發區約10公里的路程，該路段已經修建成雙向六車道的國家一級公路——文清大道，沿途十公里路程，可以分為兩個大主題來說。其中，這兩個主題的區分，主要在該路段的兩個大轉盤之上。

　　第一大轉盤點：從文昌市郊大轉盤出發，到文清大道第二大轉盤，其該路段之內，主要以發展工業為主，其工業范圍包括：發電廠、食品廠、文昌雞養殖廠、大中油漆廠等部分工廠企業，其中未來招商的企業，其重點的發展范圍，建議市政府還需要將其規劃在此范圍內。

　　第二大轉盤點：第二大轉盤到清瀾開發區郊區，即現在的椰子大觀園一帶，政府應該將其規劃為種植或養殖類行行業的研究區域，和相關的行政單位分布區，行成一個與清瀾開發區行政中心相連接的過渡點。

　　其次，就是清瀾開發的規劃與發展。清瀾開發區，是一張白紙，是一塊還在等待開發的處女地，本人真心的希望，文昌市政府能好好規劃，并開發這塊處女地。

　　清瀾開發區，可謂是一塊風水寶地，東南北三面臨海，市政府則坐落于中心偏西的位置，如何規劃好清瀾開發區呢，本人認為可以分成以下幾點來說。

　　第一點：政府中心位置。從文昌市政府出發，以直徑一公里為一個商業圈，在航天指揮中心的建設前提下，目前該地區有白金海岸等高檔社區，同時，在航天指揮中心建設完成后，必須配有部隊保護指揮中心，而二環路的修建，就成為發展這個商業圈的首要條件。二環的修建完工，表示南面可以直接通海，北面可直接通往清瀾港。以市政府和二環路為第一起點，形成一條南北相通的景觀大道，放掉二環路北面不說，暫且先說南面，可以高度發展旅游業，保留部分村莊，開發具有濃郁的文昌地方特色的鄉村旅游、農家小吃等旅游項目，并可從馬村大道開始，朝南，沿路開發美食一條街、特產一條街、航天一條街等特色街道。

　　而在二環路的海邊，可開發大型觀海臺、航天發射景觀臺等，同時保留部分原生態海域，開發適合社會發展的，適合自駕游一族旅游需要的大型露營營地，并設有海邊釣魚臺、環保燒烤臺等旅游項目，可保留部分地區，開發自助海鮮飯館等。南部地區的海域，必須嚴格控制房地產發展，因為房地產對于政府來說，是一次性投資，而商業及旅游，則是長期投資。

　　第二點：碧海城項目中心位置。從清瀾鎮出發，經過文清大道，再直通白金海岸的一環路，為另一個發展商業圈。商業圈的中心位置，以當前正在開發的房地產項目碧海城為中心，北面連接清瀾鎮，南面連接白金海岸，形成另一條具有濃郁地方特色的旅游一條街。這條街道，可以重點開發以酒店賓館為主的商業配套。而白金海岸，目前已經進入成熟的開發階段，在未來，這一個地區可以定位為一個海上游泳的區域。而碧海城項目的商鋪，則可以作為商業街開發。

　　第三點：高隆灣旅游區。高隆灣旅游區，是一個正在持續開發的旅游區，并在海南已經稍具知名度，所以，該地區的發展重點，還是以旅游為主，而旅游的側重點，則在于水上運動，例如帆板、游艇、摩托艇、沙灘排球等等，而高隆灣大道沿路，則可以開發酒吧一條街、酒店賓館等旅游配套。

　　第四點：2000畝碼頭。2000畝碼頭的開發，可以釋放當前清瀾碼頭的壓力，同時也能賦予當前清瀾碼頭于新的歷史使命。2000畝碼頭的建設，可以將碼頭的部分地區，作為軍事專用碼頭，而還有部分地區，可以作為民用或商用碼頭。碼頭的開發，無形中也標志著清瀾鎮的東方，只能作為批發市場來開發，將來所有物品的批發，都將匯集在清瀾鎮的東面。

　　第五點：清瀾港。在修建了2000畝碼頭和連接清瀾與東郊的跨海大橋之后，清瀾港將變換角色，成為一個貴族時代的象征。在清瀾港沿河兩邊，開發高檔酒店和房地產項目，并設有高檔的游艇碼頭，并可通過二環路，三環路，直通白金海岸等南部海灣，這里，將成為未來貴族息居的地方。

　　上述幾點，是作為清瀾開發區的藍圖規劃。至于航天主題公園所坐落的東郊鎮，在目前已經擁有東郊椰林（百萊瑪度假村）的基礎上，加上國家投資開發的航天主題公園，可謂旅游開發前景無限，如果再在市政府的領導下，結合自身的城市特點，開發具有濃郁地方特色的風味旅游，將會是一個非常吸引人的旅游勝地。與此同時，在現有基礎上，在東郊椰林、石頭公園、月亮灣、七洲列島等沿海地區，都開發并保留有大型的露營基地，將會吸引無數國內外自駕、背包等一族人的眼球。同時，也能滿足在文昌地區購房置業人在文昌度假或養老時，能享受到純美的自然環境和濃郁休閑度假風情生活。

篇2：注冊規劃師試題答案解析-相關知識(B)

　　注冊規劃師試題與答案解析-相關知識(B)

　　二、多選題

　　71、城市生態系統的功能是多方面的,概括起來講,主要包括( )。

　　A.生產

　　B.消費

　　C.生活

　　D.還原

　　72、超過8層的高層公共建筑,電梯可成組地排列于電梯廳內,一般每組電梯不宜( )。

　　A.少于兩部

　　B.少于三部

　　C.多于六部

　　D.多于八部

　　73、下列關于高層住宅設計特點敘述不正確的是( )。

　　A.可提高住宅的容積率,節約城市用地

　　B.對居民生理和心理會有促進作用

　　C.節約城市能源

　　D.可節省市政建設投資

　　74、教學樓的建筑結構形式可以選用以下( )種形式。

　　A.磚混結構的縱向承重體系

　　B.磚混結構的橫向承重體系

　　C.磚混結構的內框架承重體系

　　D.框架結構

　　75、下列關于消防車道的說法正確是( )。

　　A.環形消防車道應至少有一處與其他車道相連通

　　B.消防車道可利用交通道路

　　C.大型消防車回車場面積不應小于 18m×18m

　　D.盡端式消防車道應設口車面積不小于12m×12m的回車場

篇3：注冊規劃師試題答案解析-相關知識(A)

　　注冊規劃師試題與答案解析-相關知識(A)

　　一、單選題

　　1、在進行功能分區時,為使各部空間都能得到合理安排,不需要考慮的關系是( )。

　　A."主"與"次"的關系

　　B."鬧"與"靜"的關系

　　C."內"與"外"的關系

　　D."上"與"下"的關系

　　2、一般道路運輸系統中的技術要求有8條,下面列出的幾條中有錯的是( )。

　　A.主要出入運輸道路2m左右

　　B.車間與車間之間有一定數量的物流及人流運輸

　　C.輔助道路-功能單元之間,人物流較少,如消防車道等

　　D.車間行道-建筑物出入口與主、次、輔助道路相連部分

　　3、日照間距是根據日照標準和當地計算日太陽的高度角(h)來計算的,有公式D=(H-H1)/tanα,下面關于公式中字母的說法不正確的是( )。

　　A.α--下午太陽高度角

　　B.H--前幢建筑檐口至水平線高度

　　C.H1--后面一幢房屋的窗臺至地面高度

　　D.D--日照間距

　　4、不屬于建筑限高范圍內的建筑物是( )。

　　A.在古城保護區范圍內,視線景觀走廊及風景區范圍內的建筑物

　　B.市、區中心的臨街建筑物

　　C.航空港、電臺、電信、微波通信、氣象臺、衛星地面站、軍事要塞工程等周圍的建筑物

　　D.局部突出屋面的樓梯間、電梯機房、水箱間、煙囪等