某市建筑垃圾清運管理規定
為了進一步加強建筑垃圾清運管理,防止拋撒污染,維護城市環境衛生,依據相關法律法規,結合本市實際,制定本管理規定。
一、經營建筑垃圾運輸的單位,必須取得建筑垃圾運輸資格。未取得運輸資格擅自清運建筑垃圾的,由城管執法部門責令改正,并處以5000元以上3萬元以下罰款。
二、從事建筑垃圾營運的車輛必須經指定廠家進行加蓋密封,達到規定的技術標準,未加蓋密封擅自清運建筑垃圾的,由城管執法部門責令改正,并處以500元以上2000元以下罰款。
三、運輸單位在清運建筑垃圾時要按指定的地點裝載和消納;車輛裝載不得冒尖,封閉嚴密,無撒漏;按規定的時間、路線行駛,不超載、不揚塵;車輛駛離現場時應沖洗,不帶泥上路。違反上述規定的,由城管執法部門責令改正,并處以500元以上2000元以下罰款。造成遺撒的,責令改正,給予警告,并處以5000元以上5萬元以下的罰款。
四、不在指定的建筑垃圾消納場堆放建筑垃圾,隨意傾倒、堆放的,由城管執法部門責令立即清理,對單位處以5000元以上5萬元以下罰款,對個人處以200元以下罰款。
五、建筑施工現場不按規定封閉,出入口未硬化,未配備相應的沖洗設備,無專人監督管理的,由城管執法部門責令改正,并處以2000以下罰款;各建筑工地城市容貌監督員由市市容園林局督促落實,各區市容局培訓上崗。
六、未經核準,擅自處置建筑垃圾和處置超出核準范圍的建筑垃圾,由城管執法部門責令改正,對施工單位處以1萬元以上10萬元以下罰款,對建設單位、運輸建筑垃圾的單位處5000元以上3萬元以下的罰款。
七、施工單位將建筑垃圾交給個人或者未經核準從事建筑垃圾運輸的單位處置的,由城管執法部門責令限期改正,處以1萬元以上10萬元以下罰款。
八、涂改、倒賣、出租、出借或者以其它形式非法轉讓城市建筑垃圾處置核準證件的,由城管執法部門責令改正、給予警告,處5000元以上2萬元以下罰款。
九、故意遮擋、污損或者不按規定安裝建筑垃圾清運車輛車牌號的,由公安交管部門責令改正,并處200元罰款。
十、上路行駛的建筑垃圾清運車輛,未懸掛車牌號、未放置檢驗合格證和保險標志、未隨車攜帶行駛證和駕駛證的,由公安交管部門依法扣留車輛。
十一、建筑垃圾清運車輛超速行駛或違反交通管制規定強行通行不聽勸阻的,由公安交管部門處以2000元罰款;對將建筑垃圾清運車輛交由無機動車駕駛證、機動車駕駛證被吊銷或者機動車駕駛證被暫扣期間的人員駕駛的,由公安交管部門處200元以上2000元以下罰款并吊銷機動車駕駛證;對其駕駛人處200元以上2000元以下罰款并處15日以下拘留,造成危害后果構成犯罪的,交由司法機關追究刑事責任。
十二、駕駛拼裝車輛從事建筑垃圾清運行為的,由公安交管部門予以強制收繳銷毀。
十三、建筑垃圾清運車輛尾氣排放污染超標的,由環境保護部門責令改正,處2000元罰款;延緩報廢的建筑垃圾清運車輛排氣污染超過標準的,由公安交管部門強制報廢。
十四、建筑垃圾清運車輛預期未繳納養路費,未超過6個月的,由道路交通部門處應繳養路費50%的罰款;超過6個月的處應繳納養路費100%的罰款。
十五、偽造、涂改、借用養路費繳(免)憑證及車輛牌照證件,造成養路費流失的,由交通管理部門處應繳納養路費3倍的罰款。
十六、市建委、環保、市容環衛、城管執法及城管公安支隊要各司其職,嚴肅查處。要以承包甲方和裝載高尖車輛為整治重點,從源頭抓起。各相關部門要注重執法銜接,城管執法部門發現問題后,在嚴格處罰的同時,要及時告知市容環衛部門,市容部門應安排人員立即清理。市建委、環保、市容環衛等部門在日常工作中發現拋撒問題后,除按照各自職能處理外,應及時告知城管執法部門,對違規車輛和工地進行及時處罰。市市容園林局必須安排城市容貌監督員,每個工地職守兩人,制止裝載高尖車輛駛出工地。對不聽勸阻的,要及時告知城管執法部門進行查處。市城管執法局公安城管支隊要繼續加大檢查和處理力度,合理安排警力,在不同時間段進行設卡嚴查,發現問題,嚴肅處理,依法從重處罰。
十七、建立各部門之間的互相抄告制度。國土部門批建時要將相關資料抄告市建委、環保、市容、城管執法等部門。規劃部門的一書兩證,要同時抄告市建委、環保、市容、城管執法等部門。市建委的施工許可證,要同時抄告環保、市容、規劃、城管執法等部門。市房管局在辦理拆遷許可證時,要抄告市建委、環保、市容、城管執法等部門。各部門通過建立互相抄告制度,增強溝通,及時掌握出土工地情況,變被動為主動,將管理和執法工作前置。
篇2:城市花園建筑垃圾清運及土方工程的暫行管理程序
建筑垃圾清運及土方工程的暫行管理程序
隨著城市花園14區、11區、5區的延伸開發,將會出現大量的建筑垃圾及土方工程,由于前期工程中建筑垃圾清運及土方工程在管理上一直沒有明確的依據,在量的控制上難度大,價格上定額又沒有明確的依據,曾引起管理上的一些漏洞,為使該類工程在嚴格的管理下規范操作,特制定此管理辦法,要求各部門結合目前ISO標準嚴格執行。
一、工程施工前控制及資料檔案制定
1、工程立項后,工程部主辦人員要求設計部門對該項目從設計角度提出處理意見(場內短駁平衡、外運等),同時征得預算部對處理方式的意見,兩者相結合確定處理方案。
2、處理方案確定后,設計部在清理方案上給予明確的指導,用書面形式表明土方垃圾應清理至什么標高。土方造型應做成如何形狀等。
3、預算部在價格上應給予明確指導,對駁運、翻土等有定額的嚴格按定額執行。無定額的,由工程部、預算部共同操作,先進行市場調查,后確立價格、并對價格確定做文字說明。
4、工程部對所屬清運的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現原貌,由預算部計算出工程量,由非受益方兩人(監理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員)簽字生效。
5、預算部對以上資料必須進行復核、復查。
6、以上資料齊全才可施工,此類合同原則上實行閉口價。
二、工程施工中間控制管理
1、工程施工中間如由于甲方原因要反復施工或更改施工內容,必
須按第一條的規定備齊資料。
三、工程結算
1、工程竣工后,由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣 工圖,
由設計部和工程部主辦人員簽字生效。
2、工程結算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料,報 送計
劃預算部,計劃預算部對所有資料進行審核,現場實際況與資
料相符才能辦理結算。
四、建筑垃圾清運及土方工程超過五萬元同樣按“招投標管理辦法”
操作執行。
注:1、持有本文件者應嚴格按此文件要求執行。
2、若認為本文件有不合理之處應及時向本文件的審批人提出修改意見。
編制: 校對: 審批: 發放號:
篇3:建筑垃圾清運土方工程管理程序
建筑垃圾清運及土方工程管理程序
隨著城市花園14區、11區、5區的延伸開發,將會出現大量的建筑垃圾及土方工程,由于前期工
程中建筑垃圾清運及土方工程在管理上一直沒有明確的依據,在量的控制上難度大,價格上定額又沒有明
確的依據,曾引起管理上的一些漏洞,為使該類工程在嚴格的管理下規范操作,特制定此管理辦法,要求
各部門結合目前ISO標準嚴格執行。
一、工程施工前控制及資料檔案制定
1、工程立項后,工程部主辦人員要求設計部門對該項目從設計角度提出處理意見(場內短駁平衡、外運
等),同時征得預算部對處理方式的意見,兩者相結合確定處理方案。
2、處理方案確定后,設計部在清理方案上給予明確的指導,用書面形式表明土方垃圾應清理至什么標高
。土方造型應做成如何形狀等。
3、預算部在價格上應給予明確指導,對駁運、翻土等有定額的嚴格按定額執行。無定額的,由工程部、
預算部共同操作,先進行市場調查,后確立價格、并對價格確定做文字說明。
4、工程部對所屬清運的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現原貌,由預算部計算出工程量,由非
受益方兩人(監理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員)簽字生效。
5、預算部對以上資料必須進行復核、復查。
6、以上資料齊全才可施工,此類合同原則上實行閉口價。
二、工程施工中間控制管理
1、工程施工中間如由于甲方原因要反復施工或更改施工內容,必
須按第一條的規定備齊資料。
三、工程結算
1、工程竣工后,由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖,
由設計部和工程部主辦人員簽字生效。
2、工程結算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料,報送計
劃預算部,計劃預算部對所有資料進行審核,現場實際況與資
料相符才能辦理結算。
四、建筑垃圾清運及土方工程超過五萬元同樣按“招投標管理辦法”
操作執行。
注:1、持有本文件者應嚴格按此文件要求執行。
2、若認為本文件有不合理之處應及時向本文件的審批人提出修改意見。
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