20**年生產車間班組長工作總結[1]

　　時光荏苒，**年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F將**年的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

　　1.班組的建設與管理得到加強

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身“**公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2.狠抓安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的**年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3.保證產品質量

　　隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對**汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4.積極參與車間改善活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5.加強自身學習，提高業務水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

二、工作中出現的問題及解決方法

　　一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

　　1.安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故?，F在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

　　2.質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3.班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

　　我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1.加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;

　　2.本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

　　3.加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

　　4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。

　　最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!謝謝!

篇2：工程監理組副組長上半年度個人工作總結

　　工程監理組副組長20**年上半年度個人工作總結

　　本人，zz，男，現年39歲。第一學歷為中專(物資管理)，第二學歷為大專(交通工程)，20**年取得交通部批專業工程師證書(道路與橋梁)，20**年又取得交通部批工程經濟專業證書。目前就職于公司新疆賽果公路改建工程第六監理組，任副組長兼結構工程師?，F就自己的工作情況匯報如下：

　　2000年，停薪留職離開原單位，受聘到華達公司至今。先后在重慶萬─梁工程項目、溫州環海工程項目、貴州關─興工程項目、甘肅蘭─海工程項目、新疆伊犁河大橋工程項目，以及現在的新疆賽果工程等項目擔任現場監理員、結構專業工程師、副高監(副組長)和高監(組長)等職務。從一個現場監理員干起，腳踏實際，一步一個腳印，一直走到現在?；叵肫饋眢w會頗多。

　　一、誠實做人

　　要做事，先做人，這是自己的職業道德的培養的過程。多年來的教訓告訴自己：我是個平凡的公路建設者，在自己的工作崗位上默默地踏踏實實做事，明明白白誠實做人，同時只要大家共同確定的正確的事情就努力去做，不為他人言行左右，不以別人的說法改變自己，形成自己獨立的處世處事原則。

　　二、踏實做事

　　干一行，愛一行，專一行。當我們選擇了一個行業，就確定了我們所要走過一條什么樣的路。既然從事監理行業，就確定了自己的角色和前進的道路，掌握精通的業務知識和技術是首要條件，在工作過程中，通過不斷學習監理理論，有關法律、法規、條例、規范規程以及管理、經濟等方面的知識，并結合自己以往的工作體會，干好工作。目前來說，不管是道路工程、橋梁工程、還是隧道工程，已經完全有能力進行有效監理。

　　今年參與賽果工程以來，作為結構專業工程師，監督管理好結構工程是首要任務。本合同段由大橋2座，中橋1座，小橋3座，涵洞8道，屬于合同段重點控制之一。我和同事一道認真履行職責，踏實按照監理程序，認真完成每一次的檢查檢測。特別是鋼筋檢測、混凝土澆筑、預應力筋加工及張拉等重點工序，我們均采用全天候、全過程、全方位旁站。目前結構工程完全滿足質量和進度要求，多次得到上級肯定。同時作為監理組副組長，還肩負著該項目的技術和現場管理，工作中，配合其他監理工程師，做好道路和隧道工程監督管理工作。路基的三背回填、新老路搭接處、擋護工程屬于路基控制的重點，我組織了多次的專項檢查，針對試驗工作，組織監理組和項目部人員抽查了三個拌和站原材，還對現場存在問題進行了通報，項目部能及時進行整改，特別是在隧道工程施工中，針對圍巖軟弱，與設計嚴重不符的情況，和隧道專業工程師等同志一道討論研究，并請示上級，經同意后，將原有的CD開挖工法調整為CRD工法。就現在隧道開挖進展情況來看，完全滿足施工質量和安全生產的相關要求。

　　三、不斷提高 完善自我

　　具備一定的協調和溝通能力是必不可少的基本能力。工作中，我們要和不同的人、部門進行大量的交流和溝通，而目前的監理行業由于行業自身發展中存在的問題，加之周圍環境的影響，給我們的交流和溝通工作帶來了一定的難度。所以我們具有一定的協調和溝通能力是作為一名合格監理工程師所必須的。多年來的教訓使我更加明白這樣一個道理：一個合格的監理工程師首先是個業務方面的高手，其次是個協調和溝通方面的能手，必須把相關的事務處理的井井有條。

　　加強內部管理是發揮團隊作用、形成合力的前提。作為一個項目駐地監理部門，是公司的一個派出機構，代表公司對所轄項目進行管理。駐地工作的好壞是公司在某個片區的一個窗口，代表公司形象。因此，根據公司的規定和制度對項目駐地和相關部門的協調和管理，并且將有關信息及時反饋，從而客觀、公正、合理地評價項目管理水平和人員狀況。以便公司在以后的工作安排中有效利用、合理安排，作到人盡其才。同時定期和不定期的對人員素質和業務培訓是個重要的環節和過程。多年來在這個方面我配合駐地做了好多相關工作。

　　回顧走過的路，各項工作都能扎實、務實，腳步也逐漸穩健。能與大家同甘共苦、以抓緊不疏緩、抓大不漏小的工作作風，事事到位的工作態度，各項工作收效顯著，也為以后的工作鋪就了堅實的基礎。同時也呈現了許多不足之處，我將總結經驗，揚長避短。在以后的工作中，我和我的同事一道，進一步建立團結、和諧、向上的工作團隊，在有序、高節奏、協調的工作環境下，共同打拼。走一個地方，樹一座豐碑，干一個項目，交一方朋友。

篇3：公司車間班組長個人工作總結

20**年公司車間班組長個人工作總結

轉眼間**年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，落實***，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產工作，總結經驗，提高工作方法和效率，克服不足?，F將**年工作完成匯報如下：

一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以

“***”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量

繼續發揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我并極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衛生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯系起來，同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。

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