20**年3月生產工作總結

**年8月22日～9月1日，我們帶領材料學院材料成型與控制工程專業02級1、2、3班的全體學生進行了為期十天的生產實習。

這次我們去長春一汽實習，采用講座及到工廠進行現場參觀學習相結合的教學方法，克服了實習時間短，實習經費少的困難，圓滿完成了本次實習任務。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝，以及卡車和轎車的裝配生產線，使學生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習管理科周科長采用多媒體做了關于汽車廠的介紹，使同學們了解到我國汽車工業的發展史和一汽人的艱苦創業精神，鍛造廠朱老師的講座，不僅使同學們學習了鍛造專業知識，還使學生們對本次實習的重要意義及實習過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統的認識。

通過到鍛造廠現場參觀，同學們不僅了解了傳統的模鍛工藝和設備，還了解了一些目前較先進的鍛造技術和設備，如電液錘、熱鐓機，擺輾機，楔橫軋，輾環機等。通過參觀工具廠鍛造車間，同學們目睹了軸類件和圓環件的自由鍛工藝，增加了自由鍛工藝的知識，同時系統地了解了鍛造工藝過程。

通過參觀車身廠薄板和厚板車間，使學生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產工藝和設備，通過參觀車輪廠、吉發配件廠，使同學們了解了沖壓新技術如車輪的旋壓，同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下，采用簡易的沖壓工藝、設備及模具可大大降低成本，顯著提高效益。如焊接結構的拉深模代替鑄造結構的拉深模，可大大節省材料，無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機，可大大降低設備的費用。

通過參觀第二鑄造廠使同學了解了鑄件的生產工藝流程，如發動機缸體的鑄造工藝及后續的打磨清理工藝。

通過參觀車身廠、吉發配件廠、車輪廠使學生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設備，如點焊、co2氣體保護焊，埋弧焊。

通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠，使學生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設備，了解了模具材料和模具結構。

通過參觀第二發動機廠、底盤廠，學生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產線。

通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線，使學生對汽車裝配流水線有了全面的了解。

我們采用現場參觀、講解和講座相結合，相互間穿插進行，使學生們能夠將感性的認識與相關理論有機地結合，大大提高了實習效果，達到了預期的目的。

通過這次生產實習，學生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識，對下學期的專業學習起到積極作用，而且使他們更加感到自己肩上的責任，這將對他們今后的學習和工作產生不可估量的作用。

按照學校關于實習的要求，我們實習隊由6名實習教師組成，結構合理，在6名實習教師的積極配合下，順利地完成了實習期間的各項任務。

這次實習中主要存在的問題：

汽車卡車的生產任務少，與卡車有關的工廠處于半停產狀態，因此現場的生產過程看到的很少。為此及時作了調整，(1)工廠有生產任務時，就及時趕到參觀;(2)聯系有生產任務的較小企業參觀，以彌補大廠看不到生產過程的不足。

篇2：X學校百日安全生產活動總結

　　某學校百日安全生產活動總結

　　為貫徹…市教辦〔20**〕241號文件精神，以及縣教育局《關于深入開展“百日安全生產活動”實施活動的通知》（20**.12.24）要求，學校真抓實干，強化學校安全管理和監督，以減少各類事故和遏制重大責任事故為重點，查找學校安全管理工作存在的突出問題和薄弱環節，以減少事故和遏制群死群傷重特大事故，而開展了一系列的工作，現特作如下總結。

　　一、思想認識到位，責任落實到人。

　　學校成立了以……校長為組長的領導小組，進一步明確安全工作職責、強化安全工作責任。根據學校特點，研究和部署“百日安全活動”工作，行政與各科室負責人、班主任、任課教師簽訂《一崗雙責》工作責任書，落實安全責任制，建立家庭與學校之間，學校與部門之間層層安全責任網絡體系。在常規管理工作過程中，行政經常研究分析校園安全動態，及時部署學校安全工作，消除校園安全隱患，做到 “警鐘長鳴，防患于未然”，并完善學校安全管理機構和相關制度，有效地保障師生的人身安全。

　　二、注重宣傳教育，注重培訓隊伍。

　　學校利用國旗下講話、班隊會、黑板報、張貼宣傳標語、標示等形式多樣的安全宣傳教育，在校內外形成了濃郁的宣傳氛圍。組織師生學習《中華人民共和國安全生產法》、《四川省學校安全管理辦法》，讓師生在掌握基本救護技能的同時，樹立終身受益的安全意識。學校在日常安全工作中，突出體現學校教育功能的作用，在校園內結合安全教育專題活動，建立“校園安全宣傳專欄”，及時出版與通報學校安全工作的動態，推廣安全管理的好做法。

　　三、開展綜合整治，徹底排查隱患。

　　學校安全工作存在于學校的教育教學的每個環節中，校園安全與社會環境息息相關，及時消除校園安全隱患，調動一切積極因素，齊抓共管，主動地排除各個環節存在的安全隱患，建立相應的安全防范措施，使校園的安全工作管理網絡不斷地完善和延伸。學校在排查與整改的同時，切實做到“三個結合”（即一是做到與學校日常的安全管理相結合；二是做到與各類安全隱患的排查整治相結合；三是與創建平安、文明和諧校園相結合）。主動與交通、消防、公安等部門建立了“警校共育”安全文明的工作關系 ，充分發揮社會職能部門的作用。巡查校園周邊環境，堅決杜絕黑社會勢力向校園的侵擾，開展校園拒絕*活動，切實做好維穩工作，整治一切不利于學校開展正常教育教學工作的內外環境因素，加強“警校共育”工作，爭取多方支持，突出校園創建的固有特色。

　　四、落實安全措施，增強安全意識。

　　1、學校利用晨會、主題班會、校園廣播、板墻報、宣傳櫥窗、懸掛宣傳標語、發放告學生家長書等形式，認真開展了“讀一本安全書、提一條安全管理建議、查一起隱患、寫一篇安全心得、回憶一次事故教訓”等為內容的安全活動，進一步增強了師生的安全意識。

　　2、學校重視消防和用電安全管理。加強對教室、辦公室等的用電管理，建立責任制，定期檢查、更新用電線路，對破損的開關、觸電保安器、閘刀等進行維修、更換，確保不發生觸電或用電火災事故的發生。

　　3、師生飲食衛生安全管理得到加強。學校采取有力措施確保師生的飲食衛生，教育學生不在街邊小攤處買零食，不食用來歷不明的食物等。

　　4、學校加強交通安全知識的宣傳，避免交通事故的發生。教育學生不乘坐無“三證”的汽車，并通過小報、宣傳畫等形式進行安全教育。

　　5、學校對校內的各種活動設施、場所，特別是體育設施、實驗室等定期進行維護和檢查，對存在安全隱患的器械進行拆除。加強對學生活動行為的引導、管理和保護，教育學生講文明、講秩序、守紀律，增強自護自救能力，確保常規活動安全。

　　五、依法完善制度，形成長效機制。

　　依據國家的安全法規，完善學校安全工作管理規章制度。學校進一步明確校園安全、部門工作安全、教育教學活動中各環節的安全責任，從源頭上積極遏止學校安全隱患，嚴格遵守國家頒布的安全管理法規，切實樹立依法治校的觀念。嚴格執行教育部門制定的安全管理規章，切實抓好學校安全的常規工作，并做到“五有”，即“有計劃、有布置、有專題、有落實、有效果”，促進長效機制的形成。

　　總之，學校安全工作是事關全校師生生命安全和身心健康的大事，容不得一絲一毫的松懈和馬虎。學校將以“百日安全生產活動”為契機，繼續深化安全教育活動，對全校學生進行安全自護教育與培訓，時時敲響安全警鐘，消除各種安全隱患，進一步打造平安和諧校園。

　　……縣……學校

篇3：公司生產車間(部門)20xx年度工作總結

　　公司生產車間(部門)20**年度工作總結

　　20**年在緊張和忙碌中已經畫上了句號。本年度車間的生產工作目標基本可以達到。設備完好率月平均為95%以上，生產人員工傷事故為0。生產供貨期能基本能夠在要求時間內完成。

　　截止12月31日本年度共生產公司產品1134820極(↑31.9%)，其中***產品(包括*、*、*、*附件)共生產441955極(↑17.8%)，***產品(包括*、*、*附件)共生產222854極(↑106.5%)， ***產品共生產15741臺(↓22.5%)，***產品共生產37261(↑31.9%)， ***產品共生產70892極(↑75.45%)。外購***產品共入庫8365臺(↓30.5%)，***產品共入庫63961臺(↑214.8%)，***產品共入庫42216臺(↑23.8%)，***產品共入庫2356臺(↑43.2%)，***產品共入庫384臺(↑16%)，***產品共入庫5661臺(↑128.7%)，***產品共入庫3515臺(↑101.1%)。

　　20**年的生產任務比以往任何一年都要繁重，銷售量從3月份下旬就開始上升，直到12月上旬生產一直處于緊張狀態。全年車間加班170多次，其中包括20幾個周日。除去節假日平均每二天就有一天在加班，而且 5月份連續工作4周沒有休息日。在全體生產員工的共同努力下，克服了人員、設備、原料、工藝技術等種種困難，充分利用現有資源，全年生產總產量創金鐘公司成立以來的最高紀錄，對公司的銷售工作給予了大力的支持。

　　20**年是幾年來生產員工入廠最多也是最不穩定的一年。1月份車間在職人員40人，到12月份在職人員達到53人，一年中入廠近50人次，辭職近30人次。目前為止，車間員工有40%是今年新入廠的員工。新員工比例大，個人手法及熟練程度良莠不齊，個別員工個人素質較差， 對生產效率和產品質量都有一定的影響。車間根據各班組及工序的實際情況，重點對裝配、焊接、組裝等工序進行人員合理調配，力求達到均衡生產。11月份又采取了車間班長輪換的方法，增加班長對車間各班組工作的了解，互相取長補短，對提高生產效率和減少質量問題的發生起到一定的作用。

　　公司成立至今已經走過了16個年頭。車間生產設備也經歷了嚴峻的考驗。大部分設備老化嚴重，經常有設備出現故障。個別設備長時間帶病工作或無法修復。注射機、電磁裝配等設備生產能力有限，日生產量不足2000件。針對以上問題，車間繼續加強設備的維護保養工作，力爭有問題早發現早解決，減少設備故障的發生。出現故障及時督促維修人員對故障設備進行修復，將設備問題對生產的影響減少到最小。另外安排維修人員對12.1/12.2電磁焊接設備進行了改造，改進后二個操作者可同時進行同樣線圈的電磁焊接，工作效率翻倍。電磁裝配等設備和修復工作也在計劃之中。

　　由于銷售量的上升，生產產量也隨之大幅增加。這樣按往年的原料部件的供應量遠遠不能滿足生產的需求，動靜鐵芯、***部件、*部件等時有應給不足現象，對生產造成惡性循環。訂單等件現象常有發生，甚至壓二三周的訂單發不出去。車間及時與公司溝通，抓大放小，對重要客戶的訂 單優先生產，必要時利用現有成品和半成品進行改制，抓緊一切可利用的時間，想盡一切可行的辦法組織生產，盡可能保證客戶的供貨期。

　　一年的生產過程中，一度為成品返修問題所困擾。在問題解決前，杠桿、手柄、動觸頭的問題懸而未決，有些時候生產是在等結果的狀態，不能提前備件，很大程度上影響了生產效率和周期。為了能及時給客戶發貨，唯有用時間來解決，層層篩選，反復修理調試，盡可能最大限度減少不合格產品出廠。另外，有些部件入廠及工序檢驗不到位甚至不檢驗，往往到批量生產或到成品檢測時才發現問題。使用前需經挑選，去刺，整型等處理，增加生產工序，做了很多無用功。車間加強了各工序自檢工作，首件、加工過程中都要認真自檢，防止不合格品轉入下道工序，減少成品的返修量，盡可能少做不必要的工作。

　　由于生產任務的加重，時常加班加點，車間對生產現場的管理有所放松。一年中對5S管理的落實工作做的不是很到位，生產場地內到貨的整機產品、入庫的成品、待制品、待用的包裝物比比皆是，定期的清理工作也未能次次按時做好，有失公司以往的水準。這也是來年的工作中應當加強和重點注意的。

　　20**年對公司來說應該是至關重要的一年，我們生產車間當保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存，以使公司搬遷工作順利進行。以最短時間的恢復生產，不影響對客戶的供貨，是本年度工作的重中之重。

　　1.操作者的素質和熟練程度決定了工作效率和質量，所以公司應提高薪資福利待遇，減少不必要加班，盡可能保證現有人員的穩定性。另外，應繼續招收新員工，對現有員工汰弱留強，提高車間員工的整體素質。

　　2.利用搬遷前的幾個月時間，盡可能做好成品及部件的儲備工作，以保證搬遷期間不影響常規產品的正常發貨。這就需要有充足的原料部件的供給，尤其是華生方面供應的***、***、***、***的相關部件?？紤]到春節長假，應盡早督促提前進行部件儲備。

　　3. 搬遷后，維修人員除車間設備維修外，必將擔負起整個公司的水暖、照明等其它雜務。目前車間設備維修工作已是非常繁重，2個人不可能擔負起如此多的工作。另外，注射機操作者也不可能象現在這樣經常加班到18-21點，應該考慮倒班(現有土徒工不可能勝任)。所以應該盡早培養2名男員工，以備不時之需。

　　20**年的工作已經開始，我們車間全體員工將認真地面對每一天的工作，團結一心，再接再厲，克服困難，為公司的發展再上一個臺階做出應盡的努力。