新《上海市住宅物業管理規定》：車位不允許只售不租
開發商稱車位只售不租，怎么辦?外來車輛占用業主車位如何解?針對住宅物業管理中存在的一系列老大難問題，昨天，市人大常委會表決通過《上海市人民代表大會常務委員會關于修改<上海市住宅物業管理規定>的決定》。
小區停車難、公共收益收支不透明、緊急維修渠道不暢通等具體問題，市民投訴相當集中。剛剛通過的《管理規定》從公平分配停車資源角度出發，規定物業管理區域內，建設單位所有的機動車停車位數量少于或者等于物業管理區域內房屋套數的，一戶業主只能購買或者附贈一個停車位;超出物業管理區域內房屋套數的停車位，一戶業主可以多購買或者附贈一個。
《管理規定》明確，物業管理區域內的機動車停車位，應當提供給本物業管理區域內的業主、使用人使用。建設單位尚未出售的停車位，應當出租給業主、使用人停放車輛，不得以只售不租為由拒絕出租。停車位不得轉讓給物業管理區域外的單位、個人;停車位滿足業主需要后仍有空余的，可以臨時按月出租給物業管理區域外的單位、個人。
業主大會組建難、決策難、執行難，業委會換屆改選糾紛多，也是當下較為突出的矛盾?！豆芾硪幎ā访鞔_，建筑面積在一萬平方米以下的住宅小區，業主委員會可以由三人組成，以解決小型小區業委會成立難問題;與物業服務企業存在利害關系的業主，以及在本物業管理區域內有損壞房屋承重結構、違法搭建、破壞房屋外貌、擅自改變物業使用性質、欠交物業服務費或者專項維修資金、違法出租房屋等情形之一且未改正的，不得擔任業主委員會委員。此外，還規定了業委會的換屆改選、補選、會議制度的細化規定，確保業委會能夠正常運轉，并明確了業委會委員在違反任職條件、無法正常履職等情形下，其委員資格終止。
《管理規定》還明確，業委會對維修、更新方案未在7天內審核同意，且已出現影響房屋正常使用或者居民人身財產安全的情形，區房屋行政管理部門可以組織代為維修。維修費用經具有相應資質的中介機構審價后，憑審價報告和區房屋行政管理部門出具的支取通知，在專項維修資金中列支。
篇2：新《上海市住宅物業管理規定》：車位不允許只售不租
新《上海市住宅物業管理規定》：車位不允許只售不租
開發商稱車位只售不租，怎么辦?外來車輛占用業主車位如何解?針對住宅物業管理中存在的一系列老大難問題，昨天，市人大常委會表決通過《上海市人民代表大會常務委員會關于修改<上海市住宅物業管理規定>的決定》。
小區停車難、公共收益收支不透明、緊急維修渠道不暢通等具體問題，市民投訴相當集中。剛剛通過的《管理規定》從公平分配停車資源角度出發，規定物業管理區域內，建設單位所有的機動車停車位數量少于或者等于物業管理區域內房屋套數的，一戶業主只能購買或者附贈一個停車位;超出物業管理區域內房屋套數的停車位，一戶業主可以多購買或者附贈一個。
《管理規定》明確，物業管理區域內的機動車停車位，應當提供給本物業管理區域內的業主、使用人使用。建設單位尚未出售的停車位，應當出租給業主、使用人停放車輛，不得以只售不租為由拒絕出租。停車位不得轉讓給物業管理區域外的單位、個人;停車位滿足業主需要后仍有空余的，可以臨時按月出租給物業管理區域外的單位、個人。
業主大會組建難、決策難、執行難，業委會換屆改選糾紛多，也是當下較為突出的矛盾?！豆芾硪幎ā访鞔_，建筑面積在一萬平方米以下的住宅小區，業主委員會可以由三人組成，以解決小型小區業委會成立難問題;與物業服務企業存在利害關系的業主，以及在本物業管理區域內有損壞房屋承重結構、違法搭建、破壞房屋外貌、擅自改變物業使用性質、欠交物業服務費或者專項維修資金、違法出租房屋等情形之一且未改正的，不得擔任業主委員會委員。此外，還規定了業委會的換屆改選、補選、會議制度的細化規定，確保業委會能夠正常運轉，并明確了業委會委員在違反任職條件、無法正常履職等情形下，其委員資格終止。
《管理規定》還明確，業委會對維修、更新方案未在7天內審核同意，且已出現影響房屋正常使用或者居民人身財產安全的情形，區房屋行政管理部門可以組織代為維修。維修費用經具有相應資質的中介機構審價后，憑審價報告和區房屋行政管理部門出具的支取通知，在專項維修資金中列支。
篇3：陜西省加強房地產開發項目車位車庫租售管理工作有關問題的通知
陜西省住房和城鄉建設廳陜西省物價局關于加強房地產開發項目車位車庫租售管理工作有關問題的通知
陜建發[20**]116號
陜西省物價局,陜西省住房和城鄉建設廳
實施時間： 20**-6-10
房地產業
所屬區域： 陜西
各設區市住房和城鄉建設局(房管局、房管辦)、規劃局、物價局，楊凌示范區規劃建設局、發展改革局：
為進一步規范房地產市場，加強房地產開發項目車位出租、出售的管理，規范車位、車庫租售價格行為，維護車位、車庫產權人、使用人的合法權益，現就加強房地產開發項目車位、車庫租售管理工作有關問題通知如下。
一、從20**年6月份起，房地產開發項目車位、車庫的租售列入房地市場調控內容，對具有獨立產權的車位、車庫出售應與商品住房相同，對其預(銷)售、價格備案等相關內容一并納入房地產市場監管，銷售價格漲幅應低于當年本地新建住房價格漲幅水平。
二、房地產開發項目應嚴格按照《陜西省城市規劃管理技術規定》建設用于停放汽車的車位、車庫。在項目規劃建設時應將車位、車庫與商品房建設同步規劃設計、同步建設、同步銷售、同步交付使用。
三、占用業主共有道路或者其他場地用于停放汽車的車位，屬于全體業主共有，只能出租;配建的獨立車位、車庫產權清晰的可出售、附贈、出租;利用人防工程設施建設的車位、車庫及其他建設的機械車位、車庫不得出售。
四、開發建設單位在銷售商品住房時，應將車位、車庫的配比情況、銷售價格與商品房的銷售價格同時向物業買受人予以明示，并在商品房買賣合同中約定。
五、開發建設單位在銷售規劃用于停放汽車的車位、車庫時只能面向本小區業主，在滿足一戶一個車位的基礎上，可考慮其他業主的需求。
六、開發建設單位在出租車位、車庫時應當優先滿足業主停車需要，租賃合同期限不得超過1年。在滿足業主需要后，建設單位可將車位、車庫出租給物業管理區域外的單位和個人，其每次租賃合同期限最長不得超過六個月。
七、車位、車庫租賃價格實行市場調節價，應在出租合同中予以約定，嚴禁非法牟取暴利。
八、物業服務企業提供物業管理區域內車庫車位停放服務的，收費標準按當地價格部門制定標準執行。
九、各市房地產行政主管部門會同物價部門要加強對房地產開發項目車位、車庫出售和出租情況的監督管理。制定車位、車庫銷售、出租管理的具體辦法。省住房和城鄉建設廳、省物價局將適時對各地貫徹落實情況與房價調控情況一并予以通報。
二〇一一年六月十日