塔吊基礎承臺施工要求

　　基礎的施工順序：土方開挖→墊層→放線→支?！摻畎钤氨芾捉拥氐暮附印A埋螺栓固定→再復查并做隱蔽記錄→砼澆灌→養護→拆?！龌A隱蔽→回填。特別注意預埋螺桿的標高，及時與預埋螺桿人員交底，以保證螺桿高出混凝土的高度要滿足塔吊安裝單位的要求。

　　1基礎墊層的施工：

　　本工程塔吊基礎墊層采用100厚C15砼墊層，基礎墊層尺寸為5200×5200，在施工基礎墊層前，必須認真夯實基底土層，墊層砼澆注時要采取有效措施保證墊層表面的平整度。具體做到以下幾點：

　　1、采用商品混凝土，汽車泵澆筑，人工振搗。

　　2、在澆搗墊層時，按樁筋上的標高和毛竹樁的標高拉線進行墊層高度控制，按從低到高，按每棟進料口從遠到近施工，再用平板振動機振搗密實，用2m長鋁合金剛尺按水平基準點找平，用木抹子抹平，在墊層開始初凝時，用槎板再槎平槎細毛不壓光。

　　3、砼初凝前施工人員不得在墊層上踩踏，原則上承臺底先澆墊層后砌磚胎模，由于地下水與地表水的侵入和淤泥土易塌方等因素，深承臺墊層澆后往往會受到水侵蝕，且硬化速度慢，墊層砼澆筑后開始砌承臺胎模，往往把墊層踩踏不成樣子，因此為了確保墊層的施工質量，如遇特殊情況采用先砌承臺胎模，后澆承臺內墊層，從而確保了墊層砼的質量。

　　4、施工墊層時應嚴格控制墊層標高和平整度，標高考慮取負值（約30mm），并做好表面壓實、抹平、收光工作。墊層施工完成后應立即將軸線、承臺或底板邊線投測到墊層上，以確保下部工序的正常施工。

　　2截樁接樁：

　　土方開挖后應由測量員測量實際樁頂標高，用紅油漆標識設計樁頂標高線，截樁采用專用的切割工具，切斷樁的鋼筋后再用小錘敲碎多余的混凝土，絕不容許隨意敲打預應力管樁。

　　接樁填芯參考圖集03SG409，接樁鋼筋為6Ф18,填芯長度為1.2m。填芯混凝土為C40。

　　3基礎鋼筋綁扎：

　　經計算后得出基礎鋼筋配筋，具體計算過程詳見后附件塔吊樁基出的計算書，配筋詳圖如下。

　　鋼筋的制作綁扎要嚴格按照設計要求施工，要求綁扎牢靠，碰撞不變形，綁扎完畢必須經鋼筋工長、質檢員檢驗，合格后方可進行下一道工序的施工。承臺上下面鋼筋均為Φ20鋼筋加工時，焊接采用閃光對焊、機械成型。鋼筋綁扎的幾個關鍵點：

　　1、承臺底為雙向雙層鋼筋，鋼筋撐腳的數量應保證，以確保上下層鋼筋之間的厚度。鋼筋撐腳擺放時應注意避開樁頭鋼筋。

　　2、保證鋼筋位置的準確性，在墊層上均彈出中心線和邊線，按線綁扎，綁扎完畢，再拉線檢查，避免插筋單根或整體偏移。

　　3、避免鋼筋整體扭轉。綁扎完畢必須經鋼筋工長、質檢員檢驗，合格后方可進行下一道工序施工。

　　4、墊塊數量及位置適當。地下室潮濕環境決定了墊塊數量及位置得當，以確保鋼筋保護層，墊塊用1：2水泥砂漿制作。

　　5、按圖紙和規范認真施工，加強施工過程管理。鋼筋綁扎完畢，項目在要自檢的基礎上，會同公司工程管理處、建設單位、監理單位對鋼筋嚴格檢查。另外及時通知質監站進行驗收，做好隱檢記錄。

　　6、澆筑砼時，鋼筋綁扎班應及時派人看護預埋螺栓及鋼筋，以免砼的流動帶動預埋螺栓或鋼筋移位。

　　4模板安裝：

　　模板選用18mm厚多層膠合板模板；模板的支撐體系，選用Φ48焊接鋼管腳手架作支撐及抱箍。

　　1、模板安裝工藝：第一層模板安裝就位→檢查對角線、垂直和位置→安裝立桿及抱箍→第二、三等層模板及抱箍安裝→安全面檢查校正→群體固定。

　　2、先在基槽底彈出基礎邊線和中心線，再把模板對準邊線，作水平尺校正側板頂面水平，經檢測無誤差后，用立桿、水平撐及拉撐釘牢。塔吊基礎承臺高1.40m采用3道抱箍，每道間距600，轉角處采用雙扣件加固。

　　3、承臺自身加固完畢后要將其進行整體加固，將木方分3～4層頂入承臺邊的土體，并用大錘將立桿釘入墊層。

　　5塔吊預埋螺栓的安裝：

　　安裝塔吊預埋螺栓的安裝必須在相關專業人員指導下進行。注意事項：

　　1、安裝前應對螺栓型號、數量、螺紋的完整性、螺帽等進行核查、驗收，并分類堆放、保管。

　　2、固定鋼筋上橫梁標高控制必須精確，固定鋼筋之間焊接必須可靠，使之能形成一個穩固的體系。

　　3、每根預埋螺栓必須在兩個方向校正的偏差，標高、位置、垂直度都應經過初步調整并初步固定，以及二次校正、調整，無誤后進行最終固定。

　　4、穿筋和綁扎過程中必須小心，防止碰撞固定架或預埋螺栓；綁扎好的鋼筋必須與螺栓固定架和預埋螺栓完全脫開，使螺栓固定架和預埋螺栓形成獨立的體系，確保預埋螺栓的安裝精度。鋼筋綁扎完畢后，還需對預埋螺栓進行全面復測，符合設計要求和規范規定后才能進行混凝土的澆筑。

　　5、混凝土澆筑前，對預埋螺栓螺紋部分進行包裹，防止混凝土澆筑時造成螺紋損壞?；炷翍芈菟ㄖ車鷮ΨQ下料，避免混凝土直接沖擊固定架和預埋螺栓，振搗時嚴禁振動棒接觸固定架和預埋螺栓，以免造成預埋螺栓的的偏位或變形。澆筑過程中應安排專人看護，發現異常及時處理。

　　6、混凝土終凝后，將軸線投測基礎面，將標高投到預埋螺栓上，逐根檢查并填好記錄，以便交安。

　　7、清除檢查合格后，用鋼絲刷將預埋螺栓上附著的混凝土浮漿清除干凈，在絲扣上抹上黃油，并用特制塑料套加以保護，以防止絲扣生銹和損壞，影響安裝。

　　6基礎混凝土的澆注：

　　塔吊基礎砼采用C40砼商品混凝土，利用汽車泵泵送入模,在澆注過程中要嚴格按照混凝土澆注操作規程進行。

　　為預防施工縫的出現，保證結構的施工質量，混凝土澆筑應連續進行，分層震搗，防止出現施工縫。要分層下料、分層振搗并控制每層的澆筑厚度。

　　混凝土下料時，應沿螺栓周圍對稱下料，嚴禁混凝土直接沖擊固定架、預埋螺栓和模板，振搗時，不可隨意挪動鋼筋，振動棒不得直接接觸模板、螺栓固定架和預埋螺栓，防止模板變形和預埋螺栓偏位。

　　因鋼筋較密，混凝土振搗應設置專門的熟練工人,震動棒插點要均勻，尤其是預埋螺栓附近的砼，要確保砼震搗密實，震動時嚴禁碰撞預埋螺栓，如發生碰撞，必須檢查預埋螺栓是否移位，確認未發生移位等現象后方可進行繼續澆注。

　　要安排專人跟班檢查鋼筋及預埋螺栓，巡察模板及支撐體系是否出現松動或變形，特別是預埋螺栓位置的準確性，出現異常情況應及時采取對應措施?；A砼澆注后，表面收光抹平。

　　7基礎養護：

　　基礎混凝土澆筑完成后，及時進行混凝土養護，養護日期至少7天以上。為了地下室底板施工，可對基坑四周進行回填至地下室底板標高，同時夯實回填土方。

　　待基礎混凝土強度達到設計要求時，方可進行塔吊的安裝工作。

　　8塔吊基礎排水：

　　塔吊基礎回填時在基礎邊（地下室外側）挖1000×1000×1000集水井，用粉煤灰磚砌240厚磚墻，內壁刷1：3水泥砂漿，采用自動抽水泵將集水井內水排出坑外。

篇2：塔吊基礎承臺施工要求

　　塔吊基礎承臺施工要求

　　基礎的施工順序：土方開挖→墊層→放線→支?！摻畎钤氨芾捉拥氐暮附印A埋螺栓固定→再復查并做隱蔽記錄→砼澆灌→養護→拆?！龌A隱蔽→回填。特別注意預埋螺桿的標高，及時與預埋螺桿人員交底，以保證螺桿高出混凝土的高度要滿足塔吊安裝單位的要求。

　　1基礎墊層的施工：

　　本工程塔吊基礎墊層采用100厚C15砼墊層，基礎墊層尺寸為5200×5200，在施工基礎墊層前，必須認真夯實基底土層，墊層砼澆注時要采取有效措施保證墊層表面的平整度。具體做到以下幾點：

　　1、采用商品混凝土，汽車泵澆筑，人工振搗。

　　2、在澆搗墊層時，按樁筋上的標高和毛竹樁的標高拉線進行墊層高度控制，按從低到高，按每棟進料口從遠到近施工，再用平板振動機振搗密實，用2m長鋁合金剛尺按水平基準點找平，用木抹子抹平，在墊層開始初凝時，用槎板再槎平槎細毛不壓光。

　　3、砼初凝前施工人員不得在墊層上踩踏，原則上承臺底先澆墊層后砌磚胎模，由于地下水與地表水的侵入和淤泥土易塌方等因素，深承臺墊層澆后往往會受到水侵蝕，且硬化速度慢，墊層砼澆筑后開始砌承臺胎模，往往把墊層踩踏不成樣子，因此為了確保墊層的施工質量，如遇特殊情況采用先砌承臺胎模，后澆承臺內墊層，從而確保了墊層砼的質量。

　　4、施工墊層時應嚴格控制墊層標高和平整度，標高考慮取負值（約30mm），并做好表面壓實、抹平、收光工作。墊層施工完成后應立即將軸線、承臺或底板邊線投測到墊層上，以確保下部工序的正常施工。

　　2截樁接樁：

　　土方開挖后應由測量員測量實際樁頂標高，用紅油漆標識設計樁頂標高線，截樁采用專用的切割工具，切斷樁的鋼筋后再用小錘敲碎多余的混凝土，絕不容許隨意敲打預應力管樁。

　　接樁填芯參考圖集03SG409，接樁鋼筋為6Ф18,填芯長度為1.2m。填芯混凝土為C40。

　　3基礎鋼筋綁扎：

　　經計算后得出基礎鋼筋配筋，具體計算過程詳見后附件塔吊樁基出的計算書，配筋詳圖如下。

　　鋼筋的制作綁扎要嚴格按照設計要求施工，要求綁扎牢靠，碰撞不變形，綁扎完畢必須經鋼筋工長、質檢員檢驗，合格后方可進行下一道工序的施工。承臺上下面鋼筋均為Φ20鋼筋加工時，焊接采用閃光對焊、機械成型。鋼筋綁扎的幾個關鍵點：

　　1、承臺底為雙向雙層鋼筋，鋼筋撐腳的數量應保證，以確保上下層鋼筋之間的厚度。鋼筋撐腳擺放時應注意避開樁頭鋼筋。

　　2、保證鋼筋位置的準確性，在墊層上均彈出中心線和邊線，按線綁扎，綁扎完畢，再拉線檢查，避免插筋單根或整體偏移。

　　3、避免鋼筋整體扭轉。綁扎完畢必須經鋼筋工長、質檢員檢驗，合格后方可進行下一道工序施工。

　　4、墊塊數量及位置適當。地下室潮濕環境決定了墊塊數量及位置得當，以確保鋼筋保護層，墊塊用1：2水泥砂漿制作。

　　5、按圖紙和規范認真施工，加強施工過程管理。鋼筋綁扎完畢，項目在要自檢的基礎上，會同公司工程管理處、建設單位、監理單位對鋼筋嚴格檢查。另外及時通知質監站進行驗收，做好隱檢記錄。

　　6、澆筑砼時，鋼筋綁扎班應及時派人看護預埋螺栓及鋼筋，以免砼的流動帶動預埋螺栓或鋼筋移位。

　　4模板安裝：

　　模板選用18mm厚多層膠合板模板；模板的支撐體系，選用Φ48焊接鋼管腳手架作支撐及抱箍。

　　1、模板安裝工藝：第一層模板安裝就位→檢查對角線、垂直和位置→安裝立桿及抱箍→第二、三等層模板及抱箍安裝→安全面檢查校正→群體固定。

　　2、先在基槽底彈出基礎邊線和中心線，再把模板對準邊線，作水平尺校正側板頂面水平，經檢測無誤差后，用立桿、水平撐及拉撐釘牢。塔吊基礎承臺高1.40m采用3道抱箍，每道間距600，轉角處采用雙扣件加固。

　　3、承臺自身加固完畢后要將其進行整體加固，將木方分3～4層頂入承臺邊的土體，并用大錘將立桿釘入墊層。

　　5塔吊預埋螺栓的安裝：

　　安裝塔吊預埋螺栓的安裝必須在相關專業人員指導下進行。注意事項：

　　1、安裝前應對螺栓型號、數量、螺紋的完整性、螺帽等進行核查、驗收，并分類堆放、保管。

　　2、固定鋼筋上橫梁標高控制必須精確，固定鋼筋之間焊接必須可靠，使之能形成一個穩固的體系。

　　3、每根預埋螺栓必須在兩個方向校正的偏差，標高、位置、垂直度都應經過初步調整并初步固定，以及二次校正、調整，無誤后進行最終固定。

　　4、穿筋和綁扎過程中必須小心，防止碰撞固定架或預埋螺栓；綁扎好的鋼筋必須與螺栓固定架和預埋螺栓完全脫開，使螺栓固定架和預埋螺栓形成獨立的體系，確保預埋螺栓的安裝精度。鋼筋綁扎完畢后，還需對預埋螺栓進行全面復測，符合設計要求和規范規定后才能進行混凝土的澆筑。

　　5、混凝土澆筑前，對預埋螺栓螺紋部分進行包裹，防止混凝土澆筑時造成螺紋損壞?；炷翍芈菟ㄖ車鷮ΨQ下料，避免混凝土直接沖擊固定架和預埋螺栓，振搗時嚴禁振動棒接觸固定架和預埋螺栓，以免造成預埋螺栓的的偏位或變形。澆筑過程中應安排專人看護，發現異常及時處理。

　　6、混凝土終凝后，將軸線投測基礎面，將標高投到預埋螺栓上，逐根檢查并填好記錄，以便交安。

　　7、清除檢查合格后，用鋼絲刷將預埋螺栓上附著的混凝土浮漿清除干凈，在絲扣上抹上黃油，并用特制塑料套加以保護，以防止絲扣生銹和損壞，影響安裝。

　　6基礎混凝土的澆注：

　　塔吊基礎砼采用C40砼商品混凝土，利用汽車泵泵送入模,在澆注過程中要嚴格按照混凝土澆注操作規程進行。

　　為預防施工縫的出現，保證結構的施工質量，混凝土澆筑應連續進行，分層震搗，防止出現施工縫。要分層下料、分層振搗并控制每層的澆筑厚度。

　　混凝土下料時，應沿螺栓周圍對稱下料，嚴禁混凝土直接沖擊固定架、預埋螺栓和模板，振搗時，不可隨意挪動鋼筋，振動棒不得直接接觸模板、螺栓固定架和預埋螺栓，防止模板變形和預埋螺栓偏位。

　　因鋼筋較密，混凝土振搗應設置專門的熟練工人,震動棒插點要均勻，尤其是預埋螺栓附近的砼，要確保砼震搗密實，震動時嚴禁碰撞預埋螺栓，如發生碰撞，必須檢查預埋螺栓是否移位，確認未發生移位等現象后方可進行繼續澆注。

　　要安排專人跟班檢查鋼筋及預埋螺栓，巡察模板及支撐體系是否出現松動或變形，特別是預埋螺栓位置的準確性，出現異常情況應及時采取對應措施?；A砼澆注后，表面收光抹平。

　　7基礎養護：

　　基礎混凝土澆筑完成后，及時進行混凝土養護，養護日期至少7天以上。為了地下室底板施工，可對基坑四周進行回填至地下室底板標高，同時夯實回填土方。

　　待基礎混凝土強度達到設計要求時，方可進行塔吊的安裝工作。

　　8塔吊基礎排水：

　　塔吊基礎回填時在基礎邊（地下室外側）挖1000×1000×1000集水井，用粉煤灰磚砌240厚磚墻，內壁刷1：3水泥砂漿，采用自動抽水泵將集水井內水排出坑外。

篇3：花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

　　花園住宅樓工程塔吊安裝拆除施工方案

　　一、工程概況及選用產品

　?。ㄒ唬?工程概況

　　**一期工程由一座地下車庫和28#、33#、36#、37#、38#樓和S5商鋪組成，28#、33#、36#、37#、38#樓為十八層框架剪力墻結構，總建筑面積為49600m2，總高分別為59.4m。地下室最大層高5.1m。擬用四臺QTZ5012塔機作為垂直運輸設備。

　?。ǘ┻x用產品

　　本工程使用的塔式起重機應為合肥市建筑協會認可的廠家制造產品。

　　二、安裝前準備工作

　　安裝單位必須具有相應資質，并向總包提供塔吊專項安拆方案和本單位的營業執照、資質證書、安全生產許可證、項目負責人和安全員的三類人員培訓合格證、安裝人員的特種作業操作合格證書復印件。

　?。ㄒ唬?、基礎施工

　　1、基礎設計：見廠家提供的《固定基礎》資料。

　　2、基礎施工：

　　由本項目部負責按廠家提供的《固定基礎》圖的要求，綁扎好鋼筋籠，把預先加工好的16個預埋M36×4-6g地腳螺栓套在做好的木模上，并用螺母固定，調平木模上平面的水平度在1/1000范圍內，將預埋螺栓的下端固定在Φ20錨固鋼筋上，然后澆筑混凝土，混凝土表面水平度應不大于1/500，砼強度達到設計值的85%以上方可安裝。安裝時應有不少于二組砼試塊試壓報告，一組同條件自然養護砼試塊，一組28d標養砼試塊。

　?。ǘ┌惭b前的準備工作

　　1、安裝前由安裝隊會同總公司安技處及工地施工負責人，查看現場，提出安全措施，制定裝機方案。

　　2、由安裝隊組織安裝小組，全體作業人員進行技術、安全交底，熟悉塔機安裝方案及安全要求，根據《塔式起重機使用說明書》上安裝部件的數量，配齊并檢查安裝塔機所需的鋼絲繩及各種吊具和索具。

　　3、由施工單位負責清除安裝塔機地段的各種雜物，平整好場地，保證道路暢通，以便吊車進場以及拼裝吊臂、平衡臂之用。

　　4、根據塔機散件中最大重量及現場條件，安排一部25噸汽車吊進場進行安裝。

　　5、由安裝小組負責清點所有的塔機零部件，連接螺栓，銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。

　　6、選擇并架設塔機用電源，并注意電源的容量，應滿足塔機的需要。

　　三、安裝

　?。ㄒ唬?、安裝時間

　?。ǘ?、塔機的安裝步驟

　?。?）固定式無壓重工作時，塔機自下而上的組成為：底架1節標準節IV，5節標準節I，約26節標準節II。將第一節基礎節IV安裝在基礎上，穿上地腳螺栓，調正垂直度，擰緊地腳螺母，擰緊力矩為600Nm。

　?。?）先將兩節標準節I在下面用4個M42高強度螺栓聯接為一體（螺栓的預緊力矩為5.82kNm），然后吊裝在基礎節上面，并緊固好，安裝時注意有踏步的兩根主弦桿組成的平面要垂直于建筑物長度方向，上面的爬梯基礎節上的對準。

　?。?）在地面上將爬升架拼裝成整體，并裝好液壓系統，然后將爬升架吊起，套在標準節外面并使套架上的爬爪擱在標準節的最下一個踏步上（見《塔式起重機使用說明書》第23頁圖4－4）（套架上有油缸的一面對準塔身上有踏步的一面套入）。

　?。?）在地面上先將下支座、回轉機構、回轉支承、上支座、平臺等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身標準節上，用4個Φ30的銷軸和4個M42的高強度螺栓將下支座分別與爬升架和標準節相連。

　?。?）在地面上將塔帽和回轉塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節與塔頂用銷軸連好，然后吊起，用4個M42的高強度螺栓將回轉塔身和上支座聯接，要注意區分回轉塔身的上部耳板哪邊是與平衡臂相連，此邊安裝時應與上支座上的回轉限位器處在一側。

　?。?）在地面上拼裝好平衡臂，并將卷揚機構、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，接好各部分所需電線，然后將平衡臂吊起來與回轉塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉桿位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。

　?。?）吊起重2噸的平衡重一塊，放在平衡臂的最后第二塊處。

　?。?）在地面上，先將司機室的各電氣設備檢查好后，將司機室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機室與上支座連接好。

　?。?）起重臂和起重臂拉桿的安裝：按照《塔式起重機使用說明書》第27頁圖4－9配置起重臂節和拉桿節，次序不能混亂，用相應銷軸把它們裝配在一起，把第1節和第2節臂連接后，安上小車，并把小車固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1米左右的支架上，使小車離開地面，裝上小車牽引機構。所有銷軸都要裝上開口銷，并將開口銷打開。

　?。?0）按照《塔式起重機使用說明書》安裝起重臂前、后拉桿，用銷軸把它們連接起來，固定在吊臂上弦桿上。

　?。?1）檢查吊臂上電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。

　?。?2）用汽車起重機將吊臂總成平穩提升，提升中必須保證吊臂處于水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉塔身的吊臂鉸點上。

　?。?3）在吊臂與回轉塔身連接完畢后，繼續提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機構鋼絲繩通過塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接塔頂的相應拉板上。然后，再調整長拉桿的高度位置，使得長拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂的相應拉板上。

　?。?4）松弛起升機構鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態后，松脫滑輪組上的起升機構鋼絲繩。

　?。?5）安裝平衡重，總平衡重至7.8t為止。穿繞起升機構鋼絲繩，將起升鋼絲繩經塔頂導向滑輪后，繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞。最后將繩端固定在臂頭上。

　?。?6）把小車開至最根部，轉動小車帶有棘輪的小儲繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。

　?。?7）安裝、調整電器操縱系統及照明、安全裝置、電鈴等。

　?。?8）接通電源，各機構試運轉，檢查轉動部件及安全裝置。

　?。?9）安裝標準節內部斜桿、掛爬梯、休息平臺。

　?。?0）試運轉。

　?。ㄈ?、塔身標準節的安裝方法及順序：

　?。?）由于塔身標準節主弦桿的規格有兩種，因此，在安裝標準節時，應根據標準節I、II，依次從下到上安裝塔身標準節。

　?。?）將起重臂旋轉至引入塔身標準節的方向（起重臂位于爬升架上外伸推架的正上方），回轉機構制動器牌制動狀態。

　?。?）放松電纜長度略大于總的爬升高度，并緊固好電纜。

　?。?）在地面上先將四個引進滾輪固定在塔身標準節下部橫腹桿的四個角上然后吊起標準節并安放在外伸框架上，吊起一個標準節將小車停在約14米處，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，并觀察爬升架上四周8個導輪與塔身標準節主弦桿基本脫開為最佳。然后，將爬升架與下支座用4個Φ30的銷軸連接好，最后卸下塔身標準節與下支座的4個M42的連接螺栓。

　?。?）將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開動液壓系統使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸油缸，此時塔身上方恰好能有裝入一個標準節的空間，利用引進滾輪在外伸框架滾動，把標準節引至塔身正上方，對準標準節的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標準節接觸時，用4個M42高強度螺栓將上下標準節連接牢固，螺栓預緊力矩為5.82kNm。卸下引進滾輪，調整油缸的伸縮長度，將下支座與塔身標準節連接牢固，即完成一節標準節的加節工作。若連續加幾節標準節，則按照以上步驟連續幾次即可。

　　注意：

　　a、頂升過程中自始至終必須利用回轉機構制動器將吊臂鎖住，嚴禁吊臂回轉，保證起重臂與引入塔身標準節的方向一致。

　　b、若要連續加幾節標準節，則每加完一節后用塔吊自身起吊下一節前，塔身節各主弦桿和支座必須有兩個M42螺栓連接牢固。

　　c、所加標準節上的踏步必須與已有的塔身節對準。

　　d、頂升時，必須派人看管爬爪，絕對保證兩個爬爪都同時擱在塔身標準節的兩個踏步上，絕對禁止只有一個爬爪擱在踏步上的情況出現。特別提醒的是：爬爪可能因一段時間不用發生銹死而轉動不靈活，故每次爬爪往踏步上擱放前，必須用手抖拉動幾下爬爪鋼絲繩，使爬爪轉動靈活，能方便地擱置在踏步上。

　?。?）安裝標準節內部掛梯、斜撐和休息平臺。

　?。?）轉動塔臂，檢查并擰緊平衡臂下的聯接螺栓直至擰緊所有的聯接螺栓。

　?。?）本塔身附墻裝置分別在建筑物16m、36m、54m高程的框架柱或梁上安裝。安裝第一個附著架前，塔機最大工作高度不超過27.5m。安裝第二個附著架前，塔機最大工作高度不超過42.5m。安裝第三個附著架前，塔機最大工作高度不超過60m。

　?。ㄋ模?、附著架的安裝：

　　將環梁提升到附著點的位置包在塔身外，然后用16個M24的螺栓連接起來。吊裝三個撐桿。用經緯儀檢查塔機軸心的垂直度，其垂直度在全高上不超過1/1000，垂直度的調整可通過調整三根附著用撐桿與建筑物的附著位置而獲得，必要時用鋼繩將附著架掛在塔身上。

　?。ㄎ澹?、調整各種安全裝置：

　?。?）起重力矩限制器調整

　　調整時吊鉤采用四倍率，起吊重物離地，小車能夠運行即可調整。42米臂長時吊重11.05kN，調整起重力矩限制器螺桿，開動小車至33.4m幅度時碰動開限位開關，發出報警信號；小車繼續向外開至37m時，電路斷電，小車不能向外變幅，吊鉤不能上升。重復三次，以檢查重復性能。吊重34.75kN時，13.5m報警，15m斷電。重復三次。調整時小車以最低速度運行。

　?。?）起重量限制器調整：

　　21m幅度時起吊19.6kN（四倍率）能起升；重復加重0.1kN直至20kN－21.2kN之間時高檔不能起升。11m幅度時起吊39.2kN（四倍率）高檔不能起升；重復加重0.2kN直至40kN－42.4kN之間時低檔不能起升。

　?。?）幅度限位器調整

　　吊鉤空載，當小車行至2m幅度（最?。┖?0m幅度（最大）時，限位開關動作，再啟動時小車只能往臂架中央運行。

　?。?）起升高度限位器調整

　　調整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪，使吊鉤達到預定的極限高度（主鉤距離起重臂架根部鉸點高度2m時限位開關動作，吊鉤不能再上升，再啟動時　只能下降。吊鉤空載，以中檔升降試動作三次，效果一樣即可。

　?。?）小車、回轉制動器調整

　　依據小車（回轉）制動器應用中的實際制動效果，制動力矩不夠時，打開制動器罩，調整螺母使彈簧縮短（制動壓蓋和摩擦片之間距縮?。?；制動力矩過大時，使彈簧伸長（制動壓蓋和摩擦片之間距增大）。每次調整完后，試動作數次保證銜鐵在導向螺栓上滑動無阻，吸合及脫開動作準確無誤。彈簧銹蝕厲害時應予更換。

　　四、驗收、交付使用

　?。?）安裝單位完畢后，首先自檢，并提供安裝資質證書、安裝施工方案、安裝自檢報告、安裝人員培訓合格證書復印件和安裝、拆除合同。

　?。?）塔吊業主（廠方）提供產品生產許可證、合格證、使用說明書、在肥備案材料、租賃合同、基礎施工圖等資料。

　?。?）總公司安技處對塔吊進行復檢，認為具備驗收條件后報省特種設備檢測中心驗收。

　?。?）省特種設備檢測中心驗收時，安裝單位、業主（廠方）使用單位必須派人參加，。根據省特種設備檢測中心下達的隱患整改通知進行整改，整改后，提交整改報告。省特種設備檢測中心復驗合格，發給檢驗合格證和報告即可使用。

　　五、操作人員的技術要求

　?。ㄒ唬┢鹬貦C的操作和使用規定：

　?。?）起重機的操作人員必須經過行業專業技術培訓考試合格后取得安全上崗證后方可從事作業，了解機械構造和使用，必須熟知機械的保養和安全操作規程，非安裝、維護人員未經許可不得攀登塔機。

　?。?）起重機允許工作的氣溫為＋40℃-－20℃，風速低于6級。

　?。?）風速大于四級，不得進行頂升作業。

　?。?）起重機安裝、大修、轉移工地架設以后，必須進行空載、靜載、動載試驗及對各種安全裝置進行調整后方能進行吊裝作業。其靜載試驗吊重為額定荷載的1

25%，動載試驗吊重為額定荷載的110%。

　?。?）起重機夜間工作，施工現場必須備有充足的照明設備。

　?。?）塔機由使用單位單獨供電，并使用專用開關箱。

　?。?）司機室禁止存放易燃物品，并配備干粉滅火器，冬季使用取暖器時更要注意防火。

　?。?）起重機必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊，遇有雷雨嚴禁在底架附近走動。

　?。?）塔機應定人定機、專人專機負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作。在處理電氣故障時，必須有專職維修人員二人以上。

　?。?0）頂升作業過程中，必須有專人指揮、專人照管電源、專人操作液壓系統、專人照管爬爪和專人緊固螺栓，非有關操作人員不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關或其它電氣設備。作業應在白天進行。有故障時，必須立即停車檢查，非經查明真相和將故障排除，不得繼續爬升動作。每次頂升后，必須認真做好準備和收尾工作，特別是在頂升以后，各連接螺栓應按規定的預緊力緊固，不得松動。操作桿應回到中間位置，液壓系統的電源應切斷。

　?。?1）不得超載使用及吊運人員，嚴禁用起重機斜拖重物或拔除與地面相連物體。特別是凍結在地面的物體。

　?。?2）禁止在起重機工作時進行調整和維修，發現起重機異常時，應及時停車，先放下重物切斷電源，待查出原因和排除故障后方可繼續工作。

　?。?3）司機必須在得到指揮信號和按鈴示警，才能開始工作。操作回轉和變幅時，必須由慢變快進行啟動，由快到慢進行停止?；剞D不得在未停穩前向反方向旋轉。嚴禁在回轉時，利用反轉制動，必須在回轉停穩后才可以反向運轉。

　?。?4）非本機工作人員未經允許不得在機上停留。

　?。?5）結構或零部件有影響施工的缺陷和損傷，如制動器安全裝置失靈、鋼絲繩損壞達到報廢標準等，應立即停止工作，排除故障方可操作。在頂升過程中，如遇風速增大，必須立即停止頂升工作，并緊固下支座與塔身的連接螺栓，使上下塔身連接成整體。

　?。?6）起重機停止使用后不得把重物懸掛在空中，吊鉤起升到最大高度，小車向前開至臂最前端處。檢查制動器的效能，如不靈敏，應及時調整。把各控制器手柄置于零位，拉開閘刀開關，切斷電源。

　?。?7）檢查各部鋼絲繩和滑輪，如發現過度磨損應及時處理。按要求進行潤滑作業。

　?。ǘ?、起重機的保養

　?。?）傳動部位應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查、維修或更換。對機械的螺栓，特別是經常振動的零件，如塔身連接螺栓應進行檢查是否松動，如有松動則必須及時擰緊或更換。

　?。?）各機構的制動器應經常檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙，保證靈活可靠，其間隙保證在0.5～1.0mm之間，在摩擦面上，不應該有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀釋劑洗掉。

　?。?）減速箱、變速箱，外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

　?。?）要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象。如超過GB5144－85規定，必須立即換新。

　?。?）凡開式齒輪傳動必須有防護罩，行走開式齒輪因下部有外露部分，因此要經常檢查軌道的清潔，使砂粒泥土不致進入齒輪而損壞齒輪。

　?。?）經常檢查各部的連接情況，如有松動，應予擰緊，塔身連接螺栓應在塔身受壓時檢查松緊度并擰緊。所有連接銷軸都必須裝有開口銷，并需張開。

　?。?）經常檢查各機構運轉是否正常，有無噪音，如發現故障，必須及時排除。

　?。?）安裝、拆卸和調整回轉機構時，要注意保證回轉機構減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。

　?。?）液壓爬升系統的油箱嚴格按潤滑表是的規定進行加油和更換，并清洗內部。溢流閥的壓力調整后，不得隨意更動，每次進行爬升前，應用油壓表檢查其壓力是否正常。檢查各部管接頭是否嚴密，不準有漏油現象。油器要經?！z查有無堵塞，檢查安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥發現滲漏應及時檢修?？傃b和大修后初次啟動油泵時，應先檢查入口和出口是否接反，轉動方向正確，吸油管是否漏氣。然后用手試轉，最后在規定轉速內起動和試運轉。冬季啟動時要開開停停，反復數次，待油溫上升和控制閥動作靈活后再正式使用。

　?。?0）檢查金屬結構的節點和焊縫，如有變形和裂紋應及時進行更換。金屬結構進行調查和補強、涂漆。

　　小修（起重機工作1000小時后進行）；中修（起重機工作4000小時后進行）；大修（起重機工作8000小時后進行）。

　?。ㄈ?、電氣系統維護和保養：

　?。?）日常保養：

　　每天上班前，應做下列檢查工作：

　?。?）應檢查電源電纜有無損傷，清除電器設備的灰塵。

　?。?）檢查電動機，軸承潤滑應良好，電動機，制動電磁鐵如被雨水淋濕，則應進行絕緣電阻的測定。

　?。?）檢查接觸器，觸點應清潔平滑，如有燒損，應用細銼或砂紙修好

　?。?）檢查配電箱、接線端子應聯接可靠，如有松動應及時擰緊。

　?。?）檢查各操縱按鈕、開關，應接觸良好，使用靈活、可靠。如有故障應及時排除。

　?。?）檢查安全裝置，各行程開關工作應靈活可靠，如有故障，應及時排除。

　?。?）檢查各部導線，電纜連線處，如發現松動和縻損，應及時擰緊和包扎。

　　一級維修（起重機工作1000小時后進行）；二級維修（起重機工作4000小時后進行）。

　　六、拆卸方案

　　塔機的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作順序與安裝時相反。即先裝的后拆，后裝的先拆。但是，在拆卸過程中不能馬虎大意，否則將發生人身及設備安全事故。