物業經理人

外用施工電梯安全技術操作規程

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  外用施工電梯安全技術操作規程

  1、施工電梯操作人員必須遵守安全操作規程,并持特種作業證上崗。

  2、作業前應做好例行檢查。重點檢查:

 ?。?)啟動前依次檢查:接地接零線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙、機件無漏電;安全裝置、電氣儀表靈敏有效;

 ?。?)動力部分工作應平穩無異聲,齒輪箱無漏油現象;

 ?。?)施工電梯各部結構應無變形,連接螺栓無松動,節點無開(脫)現象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好;

 ?。?)各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現象,夾具、索具齊全符合要求;

 ?。?)施工電梯齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好;

 ?。?)安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有備案記錄)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠墜落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗應由專業人員進行操作)。電梯制動器調節松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產生滑移,過緊會加快制動片磨損;

 ?。?)施工電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天,采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。

  3、施工電梯每班運行前,必須進行空車升降試驗,測定各傳動機構和制動器靈敏有效。首次載重運行時,必須從最底層上開,嚴禁自上而下。當吊籠(轎廂)升離地面1米左右時要停機試驗制動器的可靠性,如發現不正常,經修復后方可運行。

  4、施工電梯控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現象;電器儀表有效,指示準確。然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠;測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業。

篇2:工地施工電梯安全操作規程

  工地施工電梯安全操作規程

  (1)施工電梯的基礎、導軌架的垂直度及頂部自由端高度、附墻間距,必須符合使用說明書規定。

  (2)各施工作業面上下梯籠的通道口兩側,必須設停機標志和安全防護欄桿。

  (3)導軌架上必須安裝梯籠上下行程限位開關。電梯門安裝單開門或雙開門保險開關及聯鎖裝置和機械、電氣聯動限速器。

  (4)標準節加節時,必須安裝梯籠超高限位開關。

  (5)必須設防雷接地保護裝置,電阻不大于10歐姆。

  (6)施工電梯司機必須經過培訓,經考試合格取得許可證后方可上崗操作。

  (7)認真做好日常保養工作。在運行中發生故障,必須立即設法排除,故障未經排除,不得繼續運行。

  (8)施工電梯每運行三個月,應進行一次全面安全檢查,并按規定進行一次滿載墜落試驗,以杜絕隱患。

篇3:施工電梯安全技術操作規程(2)

  施工電梯安全技術操作規程(二)

  1、電梯司機必須持證上崗。

  2、嚴禁超載。

  3、當班第一次運載時,將升降機長高至離地面1米處,停機檢查有否自動向下滑行,以便檢查電機制動部分進否正常(最好滿負荷進行)。

  4、運行中注意乘人和載物應盡可能地均勻分布,防止偏重。

  5、隨時注意信號,遇事故和危險時立即停車,配重鐵下嚴禁站人。

  6、風力達六級以上時禁止使用,并將吊籠降到底層。

  7、吊籠載荷情況下不準離開升降機,信號不靈,不準開車。

  8、配重鋼絲繩鈕結或損壞進制動未調整前,限位開關失靈或其他機件失靈時不準開車。

  9、維修保養時,不準開車。

  10、酒后或身體不適時不準開車。

  11、開升降機前鳴笛通知乘客將要運行。按照要求方向轉換LD由1檔逐漸加至5檔使電機達到正常運行狀態(一般不要在低檔運行)。

  12、接近停站層時,將轉換開關LK由5標逐漸減至空檔停車,達到起動和停車平穩可靠。(注意盡量使吊籠減標停車)。

  13、發現電源控制失靈或危險情況時,請迅速將轉換開關扳至空檔,切斷電源,扳動緊急剎車轉換開關,將手動剎車手把剎住。

  14、運行過程中,升降機如果出現故障應停梯由專職人員修理,確認修復后方可繼續運行。

  15、司機下班停機后必須切斷電源開關,鎖好電器箱,并作好交班運轉記錄和交接班記錄。

  維修保養方法詳見使用說明書

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