地鐵車站工程占道施工安全保障措施

　　為增加施工的安全性，占道掘路施工時除嚴格執行北京市道路施工交通管理手冊有關規定，嚴格按北京市公安局公安交通管理局臨時占用、掘動道路許可證規定外，必須嚴格按照以下安全保障措施施工：

　　(1)標志齊全有效：主干道在150m，次干道在100m，自行車及人行道在 50m 外設有導流警告標志，擺放錐形交通標或警示牌，夜晚施工警示標志必須采用高強度反光膜。錐形交通標間距1.0m，由迎車方向的最前端向后逐步變寬，錐形交通標內設置相應的交通標志牌。交通標志擺放前，首先在最前方錐形交通標后擺放3 個防撞消能桶，并在其后的交通標志牌后設置夜間安裝施工警示燈1 個，防撞消能桶必須裝滿砂子。掘路時將施工機具(如：空壓機、貨車)擺放在掘路迎車方向一側，貨車或空壓機上放置警示燈提醒來往車輛，施工人員必須在其后方施工；如沒有施工機具，則必須擺放防撞消能桶，防撞桶數量視交通流量及車速而定；有條件的施工現場，可以采取有效防護措施，如：在迎車方向碼放沙袋等。

　　(2)圍擋搭設及拆除：錐形交通標、防撞消能桶及交通標志牌擺放后，在距開挖基坑1m 處設硬質圍檔，圍檔搭設應牢固無縫隙;夜間開亮設在圍擋四周的施工警示紅燈，圍擋外側擺放錐形交通標。施工人員不得擅自拆卸圍檔，當作為出入口施工需要時，須經主管領導同意后，設置警示標志，并由專人指揮。施工完畢后，立即恢復圍擋，嚴禁在快行道上拆除圍檔和在圍擋外放置施工材料、設備等。撤離時拆除圍擋，清理至場光地凈，徹底恢復路面。

　　(3)與交通管理人員密切配合，按照交通部門的要求設置各種交通標志，提醒車輛提前繞行，保證道路交通的順暢。錐形交通標擺放最前方設專人指揮交通，指揮人員必須戴安全帽，穿反光的服飾，持發光指揮棒。作業人員橫穿車行道時，須直行通過，注意避讓來往車輛，所有施工及現場維護人員必須戴安全帽，穿反光服飾。

　　(4)施工時避免泥漿水流出圍檔，以至流到路面上，保證施工安全和車輛的正常行駛；施工時圍擋內應文明施工，禁止揚塵、泥水外濺、向圍擋外拋擲物品等。

　　(5)需加強施工路段車流量及周圍路段的交通環境的分析，掌握車流量及晝夜車速變化規律。施工期間，為減少交通壓力，施工車輛避開早晚的交通高峰，進出場及圍擋的遷移一般在夜間10:00 之后，交通流量較小時進行，屆時派專職安全員數人維護、疏導交通，施工人員一律穿著反光的服飾。特殊路段請交管局設施處設置限速慢行、前方施工、車輛繞行等警告標志。

　　(6)施工現場必須保證充足照明，加強施工用電安全管理。

　　(7)加強對臨時圍擋的檢查和管理，防止因圍擋突然傾倒傷及行人。

篇2：請求執法大隊解決占道經營環境臟亂差的報告

　　關于請求執法大隊解決占道經營,環境臟、亂、差的報告

　　尊敬的聯合執法大隊您們好!

　　我們是**區**花園管理處,地處**大道。由于我們管理區內21棟"肥毅美食店"即:6、7、8、9號鋪位,在進行日常經營時嚴重占用了社區的公共區域亂搭亂建,并且亂堆亂放,如雞籠、垃圾池、桌椅、雜物、炊具、垃圾等等,全部擺在后門外,老鼠、蟑螂、蒼蠅隨處可見,嚴重影響到居民的安全生活,對此樓上居民表示強烈的不滿,曾多次到我們管理處進行投訴,并且有時有過激行為。嚴重滋擾了我們管理處的正常工作及居民的正常生活。

　　我們管理處,曾多次口頭、書面要求其對自己占用場地、環境衛生等行為進行整改,但此美食一直沒有進行整改。::8月5日聯合執法部門也曾在**大道進行綜合治理,我們也將此情況反映到執法隊,他們對我們的問題也特別重視,并且開據了整改通知書。但此店對這事也漠不關心,占道經營、污染環境衛生的行為還是依然沒有改進。

　　由于我們是物業管理企業,在占道經營、環境治理方面沒有任何執法行政處理手段,也為了讓全體居民有一個安全舒適的居住環境更,更為配合**市創建國家衛生城市。我們管理處只有將此事反映到貴處,希望借助您們的力量處理此事,還社區居民一個安靜舒適、衛生干凈的生活社區。

　　我們**管理處誠心感謝您們對我們工作的支持與幫助,謝謝!

　　**花園管理處

　　年 月 日

篇3：收取車輛占道費,車輛損壞誰負責？

■車主:每月150元的“停車費”不能白交,物業應承擔責任

■物業:收的并非“停車費”,而是“占道費”,不負責保管

愛車被利器劃傷,家住西安市西北一路金橋花園小區的汪艷華心疼不已。隨后她找到物業辦,被告知物業辦每月收取的是占道費,不負責車輛保管。 “既然收了費,就應該負責任?！蓖羝G華認為,物業辦應該給她一個公道說法。

業主

車輛受損,只能自認倒霉?

汪艷華說,由于小區地下停車位緊張,自己只能把車停在小區路面上。27日一早,車的左側從尾燈到頭燈被利器劃了一道長長的口子。

“每個月150元錢的停車費不能白交?！蓖羝G華找到小區物業辦,可她沒想到,物業辦拒絕承擔責任,說車輛在小區路面臨時停放,他們收的只是占道費,車輛的各種傷害均由車主自行承擔。

汪艷華想不通,她說,向物業辦交停車費,圖的就是車有保安看管,安全放心。而現在,光修理費就得花上2000多元,還得自認倒霉。

物業

收的是占道費,不負責保管

金橋花園物業辦負責人張建華表示,目前,小區地下停車位僅110個,但小區業主車輛卻有近160輛,供需矛盾是必然的。停在路面上的車輛,物業辦只是按天收取占道費,不負責管理,也管不過來。

記者從西安市其他社區了解到,幾乎所有物業辦都不對路面上停放的車輛承擔保管責任,理由相同。西安市物業管理協會副秘書長曾福天也稱,按照國家物業管理條例和西安市物業管理條例相關規定,物業辦的職能只是維護小區內公共秩序,并不承擔安全保障責任,沒有義務也不可能“包干到車”。

律師

物業是否負責應視具體情況

“業主車輛被損能否追究物業辦責任,要視具體情況而定?！标兾骶單槁蓭熓聞账蓭熋玳L青表示,如果業主和物業辦訂立了停車管理服務合同,車輛被盜或損壞的,物業辦應當承擔合同約定的民事責任。此外,如果業主能拿出證據,證明物業辦存在明顯錯誤,如物業管理人員目睹業主車輛被損壞卻沒有制止,業主可以與物業辦交涉,要求其承擔相應賠償責任。

苗長青稱,如果小區物業辦明確表示地面停放車輛只收取占道費,不負責保管,業主車輛丟失或損壞確實無法追究物業辦的責任。因此,將車停放在地面的業主只能自己多加小心,或為車輛買車身劃痕險,出現損傷后由保險公司理賠。